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항공부문
8. 항만물류
9. 물류단지
Ⅴ. 동북아 물류중심지화에 따른 제도적 문제점
1. 물류중심지화와 관련한 투자지역제도상의 문제점
2. 전자거래 네트워크상의 문제점
Ⅵ. 문제점의 해결방안
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기업 이미지를 계속적으로 확보하고 수준높은 친절도와 차별화된 서비스로 고객만족도를 꾸준히 높여간다면, 국내 포화상태의 택배시장에서 선두로 자리잡을 수 있을 것이라 자신한다. Ⅰ. CJ GLS 정보
1. CJ GLS 소개
2. VISION 및 사명
3. 조
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정보시스템의 구축으로 기존에 문제되었던 가짜 양주 유통이나 블랙마켓에서의 유통이 예방 될 수 있다. 최근 RFID나 스마트폰을 이용한 가짜 주류 판별이 용이해 졌고 정부도 규제로 양주에 있어서 RFID 태그 장착을 의무화 하였다. 하지만 아
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물류 현황(해상운송)
4. 복합운송 물류 현황(항공운송)
5. 복합운송의 경로(실례)
Ⅳ. 항로별 취급업체
Ⅴ. 우리나라의 복합운송의 실태•향후방향
1. 우리나라 포워딩 산업의 위협 요소들
2. 우리나라 포워더의 발전방향
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같은 다양한 금융 네트워크 커뮤니케이션 지원 시스템 구현도 추진 중에 있다. 1. 전자무역과 결제수단
2. 전자신용장과 e U C P
3. SWIFT와 SWIFT net
4. 볼레로(Bolero)와 SURF
5. 트레이드 카드
6. 기타 전자무역결제 시스템
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기업간, 은행간에도 국제용 결제시스템의 표준모델을 만들고 시스템 인터페이스와 무역 관련 문서들의 통일화 작업도 시급히 이루어져야 한다. 기타 국제B2B(전자무역) 거래 활성화를 가로막고 있는 네트워크의 보안문제(정보유출 등)도 해결
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1) 현금 결제조건
2) 환어음 결제조건
3) 송금환 결제조건
2. 신용장의 내도
3. 수출승인
4. 수출물품의 확보
5. 수출통관
6. 물품의 선적
1) 재래화물인 경우
2) 컨테이너화물인 경우
7. 수출대금회수
8. 관세환급
9. 사후관리
참고 문헌
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화물 컨테이너 수송상황
1. 해외 주요국의 최근 철도동향
2. 국제화물 컨테이너 수송상황
Ⅲ. 국내 철도 컨테이너 수송실태
1. 철도 컨테이너 수송능력
2. 철도 수송비용
3. 유통정보시스템
Ⅳ. 철도 컨테이너 수송실
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항공기 640여대, 차량 41,000여대
3. Hub & Spoke (1)
■ 회장 Fred Smith가 1968년에 미국 Yale대에 제출한 논문이 기원
■ 특정 지점을 중심으로 승객이나 화물을 집결 시키고 집결된 화물을 재분산 시키는
방식의 방사선 개념의 운
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항공 여객터미널을 만들고있는 일본의 고베항, 정보 시스템 구축에 과감한 투자와 긴급화물의 비행기 운송을 위한 400대의 비행기 종업원의 기업내 만족도를 높이기 위한 각각의 비행기에 가족의 이름을 붙이는 페드럴 익스프레스.
페덱스(
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