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항공사와 물류업체들이 화물터미널을 신축, 확장하고 있으며 30만평의 관세자유지역을 60만평으로 확대하는 것은 물론 국제업무지역도 5만평에서 10만평으로 추가개발하고 있다.
또 세계적 특송업체와 물류업체들을 유치하고 기업들이 사업
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항공사로 선정
2007.07 - 대한항공, 스카이트랙스 (Skytrax) ‘최우수 이코노미클래스 항공사’ 선정 서론
주제선정동기 & 취지
회사연혁
기업 개요
본론
대한항공의 서비스전략
경쟁유사사례
SWOT 분석
개선방안
결론
결론내용
참
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기업이고 90% 이상이 서류 등의 쿠리어 화물이다.
5) 항공화물의 8할 정도가 45kg 이하의 소형화물인 만큼 탁송물의 신장세가 두드러지고 있다.
(3) 운영방식
1) 자사혼재방식-단독으로 탁송물을 일정단위로 모아 항공사에 직접 탁송하는 것이다.
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국토해양부 홈페이지 참고(http://www.moct.go.kr) I. 항공운송서비스의 개념
II. 항공운송서비스의 특성
III. 항공운송서비스의 장점
IV. 항공기업의 종류
V. 항공화물 운송업자
VI. 항공시장의 동향
VII. 항공화물 수요 전망
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1. 항공운송의 개념
- 항공기의 항복에 여객과 화물을 탑재하고 국내외 공항에서 공로를 통하여 다른 공항까지 운항하는 운송시스템이며, 경제적 특성에 따라 가장 체계화된 유통시스템과 정보체계를 이용하여 물적 유통체제가 완벽하게
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항공화물
1. 국가별 항공화물운송실적
2. 주요 노선별 항공화물운송실적
3. 공항별 항공화물운송실적
Ⅴ. 동북아지역의 항공화물터미널 운영실태와 항공화물 통관시스템
1. 항공화물터미널 시설현황
2. ACT(air cargo terminal) 운영실태
Ⅵ.
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항공물류산업 동향
항공운송수익 노선별 매출구성
2. 항공물류시스템(AIRCIS) 소개
1)용어정리
2) 항공물류정보시스템 SITE
3. e-freight
1) 서비스 소개
2) e-Freight Data Flow
3) e-Freight의 효과
[본론] 대한항공물류시스템
1. e-cargo 소개
1) 화물추
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화물전용기 : 미국 앵커리지까지 논스톱 운항 가능
<배후지역>
-비행시간 3시간 30분 이내 인구 100만 이상도시 43개 확보
-남북통일 시 동북아 지역 간 시베리아철도와 연결 위치
2. 시설 조건
<항공화물 터미널 현황>
3개의 독
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기업 및 주주가치 제고에 기여하기 위해 회사와 시장간의 커뮤니케이션을 원활히 함과 동시에 올바른 경영정보와 기업내용 전달을 목표로 하고 있으며, 이를 위해 One-on-One 미팅, 실적발표, 증권사 주최 국내외 컨퍼런스 및 NDR 참가, 컨퍼런스
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항공은 국제적 특징을 가지고 있으니까요. 증권 또한 주식 자체가 주주들의 범위가 한정 되어 있지 않기 때문에 가능합니다.
참고문헌
경영전략 정동섭.조영복 지음 | 대명 펴냄
위대한 기업을 위한 경영 전략 짐 콜린스, 윌리엄 레지어 지음
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