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자유무역협정(FTA)을 개방형 통상국가로 전환하는 지렛대로 활용하는 등 글로벌화도 가속해야 한다. 1.한국경제의 저성장원인
2. 한국 경제의 문제점
1)청년실업 문제
2)신용불량자 문제
3)수도권, 지방 양극화 문제
4)대기업, 중소기업
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자유무역협정(FTA) 협상에 대비가 필요하다. 수산물의 유통구조를 소비자 중심으로 개편하고, 수산물의 브랜드화를 통하여 수산물의 고품질화·고부가가치화가 필요하다.
3. 해양을 생활·휴식공간으로 제공
낙후된 어촌 환경을 개선하고, 주
해양 해상, 바다 해양산업, 해양(바다, 해상)의 구분, 해양(바다, 해상)의 중요성, 해양환경(바다, 해상)의 변화, 해양산업(바다, 해상),
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FTA 체결시 경쟁력 상승 예고하여 일본 자동차업체들은 내년에 예정대로 한일 FTA(자유무역협정)가 체결될 경우 국내 시장 장악에 탄력을 받을 수 있을 것으로 기대하고 있다. 한일 FTA가 체결되면 일본차 수입관세가 현행 8%에서 0%로 인하되기
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FTA(자유무역협정) 체결 문제로 집약된다. 11월에 부산에서 개최될 APEC 정상회의와 12월로 예정되어 있는 최초의 EAS(동아시아정상회담)에서의 대일 협력 방안을 탐색하는 것도 중요한 과제이다. 좋든 싫든 이러한 외교 과제와 관련하여 일본이
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FTA에 상관없이 이미 관세가 없다는 것이다.
자동차업종은 오히려 반사이익이 기대된다. 한국은 현재 한·EU 자유무역협정(FTA)에 따라 영국에 자동차를 무관세 수출하고 있다. 영국이 EU를 탈퇴하면 별도 FTA나 관세협약이 체결되기 전까지는 영
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자유무역협정(FTA)을 체결한 유일한 나라”라며 “지속적인 개방은 서비스산업 경쟁력 강화에도 기여할 것”이라고 말했다.
한국경제(2012.09.27)
2. 한국 서비스산업의 문제점
1) 투자부족
<<그림>>
한국의 서비스업 투자는 OECD
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자유무역협정(FTA)을 정부 차원에서 일단 추진해 보자는 공감대와 3국 정상회의 사무국을 사이버상에 우선 설치해 운영하자는 합의는 이처럼 \'할 수 있는 것부터 하자\'는 실용주의가 잘 나타난 대목이라는 게 청와대 관계자들의 설명이다.
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자유무역협정(FTA)로 인해 수출을 활성화 하여 시장경제를 회복할 수 있을 것이다.
하지만 앞서 말한 것과 같이 민영화 등 각종정책을 시행할 때, 서두르지 말고 대처리즘과 같이 다른나라의 사례를 면밀하게 따져보아서 장단점을 비교 검토한
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자유무역협정(FTA)국회비준
2. 국내 농업 동향
1) 국내 농업 농촌의 현실
2) 농민의 영농의지 침체
Ⅳ. 한국농업과 DDA(도하개발아젠다)협상과의 관계
Ⅴ. 한국농업의 DDA(도하개발아젠다)협상에 대한 대응
1. 개발도상국 지위유지의 필요성
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정책방향 1
2) WSSD 논의결과 및 후속동향 2
3) 국제환경협약동향 3
4) 국제 환경ㆍ무역 협상 대응대책 추진 6
5) FTA(자유무역협정)의 환경논의 8
6) 지구환경금융(Global Environment Facility) 활동 9
7) 국제 남극환경보호 협력체제 본격 참여 10
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