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철도를 유라시아 대륙철도와 연결시키는 방안을 모색하고, 이와 연관하여 한(韓)·일(日) 해저터널 건설도 검토해야 할 것이다. 철저한 사업성 검토를 거쳐 남북한간 철도를 연결하고, TCR(중국횡단철도)과 TSR(시베리아 횡단철도) 등과의 연계
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횡단철도(TAR)에 대한 노선과 추진일정이 합의된 바 있음
- 중국, 인도, 태국 등의 아시아권에서 고속철도사업을 추진할 계획을 가지고 있고 대륙철도 연결을 위한 남북러 3자간 협력체제 구축방안이 논의되는 등 철도에 대한 해외수요가 증가
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대륙횡단 철도 대신 캘리포니아로 가는 노정으로서 큰 번영을 누렸다. 1880년대에는 프랑스가 많은 자금과 노동력을 투자하여 파나마 운하를 건설하려고 하였지만 결국은 실패하고 운하 건설권은 미국으로 넘어가게 되었다. 콜롬비아는 운하
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대륙을 철도망으로 이어놓을 서부 대개발은, (통일 후)경의선 철도와 도로를 연결하는 방법을 강구해 볼 수 있다. 전문가들은 경의선이 앞으로 건설될 중국횡단 철도와 연계된다면 중국 내부는 물론 중동이나 중앙아시아, 동남아, 동유럽 등
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철도이다.
⑨ EURASIAN LAND BRIDGE
미국 민주당의 만년 대선주자인 라루시 진영이 내걸고 있는 정책적인 복합운송체계로 유럽과 아시아를 철도로 연결해 하나의 경제권을 형성하여 안보불안을 해소, 미국이 주도하는 신자유주의적 경제 질서와 패
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대한 발전의 기회를 갖고 있다. 특히 경의선 복원과 더불어 한반도와 중국-유라시아가 연결되는 대륙 교류권 형성을 고려할 때 서부개발 참여는 유라시아 및 유럽 각국과의 경제무역 교류 경로를 확대할 수 있고, 한반도의 통일을 촉진하는
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분류
수준 측량에 사용되는 용어
수준측량용 기기 및 기구
수준측량의 작업 순서
야장기입법
<예제>
기압수준측량
교호수준측량
종단수준측량과 횡단수준측량
고저측량에서 생기는 오차
<예제>
수준측량의 정확도
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대한 비판적 입장
1) 공업분야
대륙침략 병참기지 설치정책
일본자본의 독점화
일제의 통제정책
기술독점
전력생산과 철도부설
2) 농업분야
지주경영과 소작제
토지조사사업
3) 통신분야
경비전화선의 확장
병참기지 정책 하 통신시
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1. 격차
2. 마찰
3. 편중된 산업구조
러시아 경제 장점
1. 살아있는 자원
2. 시베리아
3. 푸틴의 강한 리더십
Ⅲ. 시베리아 횡단 철도와 한반도 종단 철도(그림을 간단하게 그려라. 경의선&경원선)
한-러 관계 증진을 위한 나의 계획
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대한 수송이 가능하도록 노선요량을 확보하기 위한 관계기관 간 협력이 필요하다. 이러한 노력은 장래 아시아횡단 철도 등을 통한 대륙의 관문항 지위를 선점하기 위한 경쟁력 우위의 확보를 위해서도 필요하다. 이와 함께 물류체인 전반에
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