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종합물류 수요에의 대응
5. 정보체계의 구축
제2절 우리나라 복합운송의 제도 및 환경개선
1. 관련법규의 정비
2. 사회간접자본 시설의 확충
3. 집하 보상금제도의 정착화
4. 국내 보험제도의 개선
제 4 장 결론
제 1 절 요약 및 결론 제 1 장
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신용도를 제고시키고, 보험 부보에 의한 안정적인 기업성장을 위해서도 우리나라 복합운송업체들의 컨테이너 국제복합운송관련 보험에의 부보를 유도할 필요가 있다.
위에서 살펴본 우리나라 국제복합운송의 문제점에 대한 개선방안을 통
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종합상사의 자발적인 일정지분의 자본참여유도 등 협력기반의 구축, 사후관리 및 조세, 금융상의 지원, 물류시설의 확대와 유통비용감소를 위한 사회간접자본의 확충과 지원역할을 담당하고, 아울러 직접적인 개입과 규제보다는 이를 지원
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종합상사의 자발적인 일정지분의 자본참여유도 등 협력기반의 구축, 사후관리 및 조세, 금융상의 지원, 물류시설의 확대와 유통비용감소를 위한 사회간접자본의 확충과 지원역할을 담당하고, 아울러 직접적인 개입과 규제보다는 이를 지원
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종합 소매 업태와의 비교는 어려운 상황이다.
이들 신 유통 업태와 기존의 업태를 가격과 제품 한정성 측면에서 그래프로 기술 하여 보면 다음과 같다.
<그림2> 업태별 포지셔닝 지도
고가
패션전문점
백화점
쇼핑몰
한정성 상품
슈퍼마
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신용도(2003), 「시장정보 강화 관점에서 본 표시광고 규제의 효율화 방안 연구」 국방대학원 석사논문
박형규(1998), 「우리나라 광고규제 실태에 관한 연구 - 광고의 역기능과 그 개선방안을 중심으로」연세대학교 언론홍보대학원 박사논문&n
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유통에 관한 종합 정보를 제공할 수 있으며, 음반의 네트워크를 통한 유통 활성화를 기대할 수 있기 때문이다. 이 밖에도 정부는 멀티미디어콘텐츠 제작자 등 이용자가 온라인상으로 이용하고자 하는 저작물을 검색하고 이용에 필요한 권리
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유통업체의 신용관리시스템 도입을 제안한다. 유통업체의 신용관리를 통해 기업의 자발적인 참여를 유도하여 투명한 공정거래를 구축하고자 한다. 신용관리시스템 운용은 표준계약서 혹은 일정 형식에 따라 신용도를 평가하는 것으로 이루
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신용도 변화시 대출금을 중도에 회수하거나 대출금리를 조정하는 관행이 정착될 전망이다.
참고문헌
강병호·김석동(2007) / 금융시장론, 박영사
김동환(2003) / 담보대출제도에 관한 연구-법경제학적 고찰, 한국금융연구원
대출채권의 유통시장
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유통속도에 미치는 영향
Ⅳ. 전자화폐의 현황
Ⅴ. 각국의 전자화폐 개발 사례
1. BRAZIL
1) 카드형 전자화폐
2) 정책 대응
2. CANADA
1) 카드형 전자화폐
2) 정책 대응
3. CHILE
1) 카드형 전자화폐
2) 정책대응
4. CHINA
1) 카드형 전자화폐
2) 정
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