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한진, 유류절감 나서..\'에코드라이브\' 실시”, 이재설 기자, 2011.05.02
주간무역, “현대상선, G6 협력 확대로 서비스 경쟁력 대폭 강화”, 김대중 기자, 2014.02.21
파이낸셜뉴스, “中 양대해운사 사실상 합병 돌입,세계 해운 지도 바뀌나”, 김
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무역학과 2013.02
허영남, “물류외주기업의 유형별 사례 비교 분석을 통한 물류아웃소싱 발전방안 : 제 2자 및 제 3자 물류기업을 중심으로”, 중앙대학교 글로벌인적자원개발대학원 : 해운물류 2012.02
<인터넷사이트>
한진물류 http://www.hanj
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무역 1조달러 시대 대비한 한국 해운 물류업, 2006년 3월, 해양한국
참조 웹사이트
한진해운 : http://www.hanjin.com/
HJS GLOBAL LOGISTICS : http://www.hanjinterminal.com/
한국해양수산개발원 : http://www.kmi.re.kr/
한국선주 협회 : http://www.marinews.co.kr/ ♧ 서 론
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무역상무학회지 제50권, 송계의, [우리나라 택배산업의 경쟁력 제고요인], 2011년05월
- 서울시립대학교 경영대학원, 박경서, [한국택배산업 현황 및 발전방향에 대한 연구-한진 택배 사례 중심으로-], 2011,08
뉴스보도자료
- 이코노미세계, 손정
택배산업 현대택배, 택배시장 한진택배, 정의, 택배시장의 수요구조, 업계 현황, 택배시장의 경쟁구조, 택배산업, 택배시장, 현대택배, 한진택배),
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고 있는 기업의 사례를 찾아 서술
가. 디엠씨
우리나라 해상크레인 제조 전문업체 디엠씨에서는 주 수입 업체인 일본 미쓰비시 중공업, 필리핀 수빅 한진중공업과 상호 신용장을 교환하는 방식으로 구상무역을 지속하고 있다. 특히 디엠씨의
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무역지역 확대 개정
구 분
기 존
확대지정대상지
합 계
비 고
제1공구
535,136
141,930
677,066
제1대상지 :
현 (주)한진중공업
마산조선소
제2공구
257,874
160,566
418,440
제2대상지 :
현 경남모직(주)
계
793,010
302,496
1,095,506
산업자원부고시 제2002-111호에
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한진해운은 사회공헌을 위하여 다양한 노력을 실천해 나가고 있으며 향후로도 적극적으로 지역사회는 물론 국제사회 발전을 위한 기업의 사회적 책임과 역할을 충실히 실천해 나아갈 계획에 있다.
출처: 한진 해운 분기보고서
출처: 한진 해
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무역협회 국제물류지원단, “수출입기업의 제3자 물류서비스 활용실태 파악을 위한 조사”, 2015
[19] 한진물류연구원, “국내 제3자 물류 이용 실태조사 결과”, 2007
[20] 오승주, “한국 제3자 물류기업의 경쟁력 제고 방안에 관한 연구 : CJ GLS와
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무역협회, 한국무역정보통신, 한국물류정보통신, 현대상선, 한진해운 등 무역 및 물류 유관기관, 업체 그리고 산업자원부와 전자거래진흥원, 기타 민간 전문가들이 참여하고 있다
8) 사례
현대자동차 - 미쓰비시상사 구축사례
[프로젝트 참여
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역을 하고 있는 기업의 사례를 찾아 서술
-디엠씨
우리나라 해상크레인 제조 전문업체 디엠씨에서는 주 수입 업체인 일본 미쓰비시 중공업, 필리핀 수빅 한진중공업과 상호 신용장을 교환하는 방식으로 구상무역을 지속하고 있다. 특히 디엠
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