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대한항공 조직구조
1. 인원,조직
2. 조직구조 변화
3. 조직구조 문제점
4. 조직구조 해결방안
Ⅲ. 대한항공 전략 차별화
1. 스카이팀 구성
2. 차별화된 기내서비스
3. 대규모 물류거점
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항공사로 인한 시장잠식(총 5개사 영업 중)
2008년 저가항공사의 국제선 취항개시
→ 탑승률과 수익성이 높은 단거리노선의 시장잠식 예상
인천공항 화물처리수준 향상
국내 IT제조업체의 글로벌 수요 증가
대한항공은 여객분야에 있
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대한항공 소개
1969년 창립
우리나라 최초의 민간 항공사
2000년 국제항공동맹 Sky Team 창립멤버
항공기 보유 수, 노선 개수 국내 1위 전략적 제휴 │ 대한항공│ 전략적 위치 │ 항공사 제휴 특성 │ 대한항공의 제휴 │토론 │ 대안
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비스 거래에 관한 ASEM비즈니스 정상회의’에서 중국시장 전략에 대해 발표한다.
아시아나 항공 김형균 중국지역 본부장은“이번 ASEM발표는 본 회의에서 중국 내 네트워크 강화와 중국 항공사들과의 파트너 쉽 강화, 혁신적 마케팅을 3대 축
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비스개선
노후 항공기라는 인식
딱딱하고 남성적인 이미지
O
중국 노선 복수 취항
스위스 운항 복수제 허용
해운, 항공업계 협동 경영
국적항공기 선정동기
브랜드 소개
SWOT 분석
4P 분석
IMC 전략
문제점 및 개선방향
소감
참고
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기업소개
1991년 화물수송량 세계 4위
여객수송량 세계 15위 기록
국제 항공화물 부문 1위
2011년 6월 기준 항공기 133대 보유
국내선 13개 국제선 38개국 99개 도시 취항
많은 수의 항공기 확보
국제적 인지도
강한 동맹체 구성
안
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관리
• 일 처리 방법, 구조 개혁 → 생산성 극대화 1. ERP개념 및 등장배경
2. 대한항공 기업소개
3. 대한항공 ERP 도입목적
4. ERP 진행과정
4. ERP 진행과정
5. ERP 도입효과
6. ERP 구축 중 문제점과 해결방안
7. ERP의 성공적 도입 이유
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항공화물운송산업의 특성
(1) 대한항공의 화물사업
(2) 대한항공의 화물부문의 성공요인
6. 세계 항공운송산업의 경쟁
7. 대한항공 항공화물운송산업의 계속되는 도전
(1)MARKETING
(2)S
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Ⅰ. 서론
1. 항공운송 서비스란?
1-1. 항공운송 서비스의 개념
1-2. 항공운송의 특징
1-3. 소비자의 인식
1-4. 항공서비스의 범위
2. 기업소개
2-1. 대한항공
2-2. 아시아나항공
Ⅱ. 본론
1. 저가항공
1-1
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항공 운송 산업
: 항공기를 사용, 유상으로 여객 또는 화물을 운송하는 산업
정기항공운송산업과 부정기 항공운송산업으로 나뉨.
정기항공운송산업
: 200억 이상의 자본금+5대 이상의 항공기+항공안전인증
대한항공, 아시아나
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