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철도를 통해 모스크바까지 시범운송하는 것이다. 이를 통해 남한과 북한, 그리고 러시아가 선으로 연결되는 것이다. 부산-나진-하산-TSR의 시험운송이 조속히 성사될 수 있도록 남북러 삼국이 모두 노력해야 할 것이다. 1. 한-러 철도협력
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러시아, 몽골, 일본, 카자흐스탄 등과의 협조체계를 구축하여야 한다.
특히 해운과 철도수송과의 비교우위에 있어서 화물의 안정성과 컨테이너 회수측면과, 운임인하, 운송시간단축 등을 통한 경쟁력 확보를 위해 관련국들과 긴밀한 협력이
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러시아, 몽골, 일본, 카자흐스탄 등과의 협조체계를 구축하여야 한다.
특히 해운과 철도수송과의 비교우위에 있어서 화물의 안정성과 컨테이너 회수측면과, 운임인하, 운송시간단축 등을 통한 경쟁력 확보를 위해 관련국들과 긴밀한 협력이
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한 그간 양국간에 논의되어 왔던 나홋드까 공단건설, 한 러 무역센터 건설, 이르쿠츠크 가스전개발사업 등과 같은 대형 프로젝트들은 물론이고여타 다양한 투자 및 협력계획들이 모두 말잔치로 끝나고 말았다. 이는 양국관계의 발전에 대한
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협력체계는 우선 ‘환동해경제권’ 하에서 동해 연안의 대규모 거점항을 공동투자개발하고 이를 공동의 목적으로 사용하는 방안을 강구할 필요가 있다.
현재 이 지역에는 러시아의 블라지보스톡과 나호드카, 중국의 훈춘, 북한의 나진과 청
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협력 추진을 위하여 대통령 직속 전담기구인‘북방경제협력위원회’를 설치하였다. 한국과 러시아 양국 간 경제협력 분야에 대한 <9 - Bridge 전략> 구상을 제시하였다. <9 - Bridge 전략>은 수산, 농업, 전력, 철도, 북극항로, 가스, 조선,
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통령은 지난 2월 \'러-북 선린-우호 및 협력 조약\' 체결을 위하여 평양을 방문한 이고르 이바노프 외무장관을 통하여 북한 당국에 3각 경제협력, 특히 시베리아 횡단철도와 남-북한을 연결하는 사업을 적극 권유하였다. 그리고 평양에서 개최
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한·러 정상 합의… 10개항 공동성명 발표,2008,9.30
이외에도 첨단 기술 분야와 극지연구를 포함한 과학, 기술 분야 협력 강화 및 대규모 프로젝트 추진, 한국의 소형위성발사체 개발을 비롯한 양국 간 우주분야 협력 확대, 한반도종단철도와 시
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러시아의 에너지 외교가 기대한 만큼의 성과를 거두지 못하였기 때문이다. 이는 러시아의 에너지외교에서 양자주의 및 경제 중심주의 접근에서 다자주의 에너지 외교의 필요성을 나타낸다. 즉, 양국의 협력은 동북아의 지역적 경제협력 구도
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철도·도로 연결과 한반도 경제\", 『2002년 한국정치학회 하계학술대회 자료집』, 2002.
정용완, \"한국의 고속철도건설 추진현황과 국제협력방안\", 『월간 교통』, 2000년 4·5월호, 26-32, 경기: 교통개발연구원, 2000.
조동호, \"지난 10년의 대북경
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