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문제점이 드러나고 있다. 하지만 쓰레기투기 신고포상금제와는 달리 캠코더와 같은 동영상에 의한 촬영은 인정하고 있지 않으며, 위반사항도 신호위반(도로교통법 제5조), 중앙선 침범 운행(도로교통법 제12조3항), 고속도로 갓길 통행(도로교
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2) 도로버스 정차와 관련된 민원이 있는가?
A2) 유성 시외버스 정류장이 좁아 정류장 앞 도로에 버스를 정차하는 것에 대해 민원이 많 이 들어온다. 버스로 인해 도로교통이 복잡하다는 민원인데 이 문제점은 곧 유성 시외 버스 터미널이 근처
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2.2.3 보행공간의 질적 수준
2.2.4 보행안전시설의 미비
3. 보행환경의 합리적 개선방안
3.1 보행안전시설
3.1.1 교통섬
3.1.2 보행안점섬
3.1.3 보호난간(방호울타리)
3.1.4 횡단보도
3.1.5 보행자전용신호기
3.2 이면도로
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문제연구소 http://www.cowalk.or.kr/
장애인이동권연대 http://access.jinbo.net/
420장애인차별철폐공동투쟁단, http://www.420.or.kr/
장애인편의시설촉진시민연대 http://www.accessact.org
노동부 http://www.molab.go.kr/
국민건강보험공단 http://www.nhic.or.kr/
네이버 http://w
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문제점과 개선방향, 전북대학교
오영근, 2005년 한국형사정책학회 하계학술자료, 한양대학교
김희수, 특별범죄가중처벌등관한법률에 대한 개폐론
오영근, 특별범죄가중처벌등에관한 당위성
강윤식, 특정범죄가중처벌등에 관한 법률 제5조의
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2001년 6월에 도로의 혼잡완화와 대기오염의 문제를 개선하기 위해서 ‘도쿄 road pricing 검토위원회’는 도로검토 보고서를 제출하였고, 해당 보고서는 도로교통제 징수도입에 전단계의 역할을 수행했다. 제출된 보고서를 토대로 하여 지역 주
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2. 추진배경
3. 기본계획 수립경위
Ⅱ. ITS 추진전략
1. 해외 ITS 추진동향
2. 국내 ITS 기술동향
3. ITS 추진목표
4. ITS 단계적 추진
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교통사고 중 2만건이 넘는 사고가 뺑소니 사고로 처리되고 있다. 피해자의 입장에서는 사고를 당한 것도 힘든데, 가해자를 찾지 못해 보상문제와 여러 가지 피해를 입고 있습니다. 이러한 뺑소니 사고를 당했을 때 실제 범인 검거율은 매우 낮
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2) 배기소음
3) 타이어 소음
2. 궤도소음
1) 가선소음
2) 차체소음 및 동력소음
3) 차륜과 레일 및 하부 구조물 소음
3. 항공기소음
1) 제트엔진소음
2) 회전날개 및 기체분사소음
4. 공장소음 및 건설소음
5. 각종 기계설비소음
1) 디젤 파일
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2015.
김유미.김명희, 한국건강불평등의 현황과 문제점, 예방의학회지, 2007.
김창엽, 왜 건강 불평등인가?, 2009년 비판사회학회 불평등연구회, 한국건강형평성학회 공동 학술대회, 2009.
김창엽, 건강 불평등을 어떻게 볼 것인가, 보건복지포럼,
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