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목표였습니다. 하지만 모터쇼 방문 일정을 짜고 아르바이트를 통해 필요한 자금을 모으는 것에 어려움이 많았습니다. 하지만 이 경험은 제가 부모님의 경제적 지원에서 벗어나 독립적인 사회 구성원이 될 수 있게 해 준 제 인생의 중요한 순
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미나에 자주 참여하고 최신 기술 동향과 정보를 수집하는 데 관심이 있었습니다. 그리고 직업으로 자동차 관련 분야에서 일하고 싶다는 생각을 꾸준히 가지고 있었습니다. 그래서 기술 교육 프로그램을 통해 자동차 기술을 배우기 시작했습
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겠다는 목표를 세웠습니다. 먼저 날씨와 상황에 따라 산마다 적합한 산악장비를 준비하고 산별 난이도와 코스를 파악하여 산행코스를 계획하였습니다. 그리고 간단한 운동이나 유산소 운동을 하여 등반 체력을 길렀습니다. 등반을 시작하기
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더 열심히 공부했습니다. 3등급 정도 올리겠다는 목표가 있었습니다. 그런데 갑작스러운 사고로 인해 기말고사를 앞두고 학교를 쉬어야 했고, 수업 및 시험 준비를 할 수 없는 상황에 빠졌습니다. 그런데 친구들이 노트 등 많은 자료를 준비하
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면서도 더욱 강한 사람으로 만들어 주고 있다고 확신하고 있습니다. 이러한 탄탄한 독립적인 자의식을 바탕으로 현대자동차에서 글로벌적인 사고방식을 발전시켜나가 제가 속한 조직의 세계화 경영에 가장 큰 역할을 할 수 있도록 하고 싶습
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의견을 보완할 수 있는 자료를 찾는 시간을 가졌고, 조금씩 양보하기 시작했습니다. 결국 팀 프로젝트 프레젠테이션에서 많은 사람들에게 극찬을 받은 프레젠테이션을 할 수 있었습니다.
5. (공동체윤리) 지역사회참여, 사회봉사, 공공활동 등
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서 최대한 취업에 도움이 되는 자격을 취득하는 것을 목표로 삼았습니다. 그러나 기계산업의 직업훈련은 매우 빡빡한 일정으로 진행되어 시간적 여유가 없었습니다. 그래서 자격증 취득을 위해 공부할 시간을 내기가 어려웠습니다. 그리고
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이해를 높일 수 있는 분위기를 조성했습니다. 이러한 조치는 즉시 효과가 있었고 전기 자동차 협력 교육이 잘 수행되었습니다. 하지만 이 문제를 해결하면서 스스로 해결해야 하는 과도한 책임과 부담이 있다는 단점을 발견했습니다. 이러한
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아침형 인간이 일반적으로 사회에서 긍정적인 방식으로 묘사된다는 것을 배웠습니다. 그때부터 무의미하게 일찍 일어나는 사람이 아니라 아침을 알차게 보내는 아침형 인간이 되겠다는 목표를 세웠습니다. 우선 시간을 정하고 일어나는 시
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에 준비하는 것에 대한 걱정도 있었지만 도전 의식과 목표를 향한 저의 끈기와 열정을 믿고 계획을 실행하였습니다. 부족한 잠과 싸워야 하는 순간과 학업의 능률이 잘 오르지 않는 순간마다 포기하고 싶은 생각이 간절했습니다. 그러나 이
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