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기아차 인수로 인한 생산효율성, 원가절감
국내 시장 점유율 75.3%(현대:48.5% 기아:26.8%)세계 시장 점유율 2.7%로 11위의 경영실적 10위권 목표 기업개요
기업소개
연혁
경영진구성
주주현황
매출현황
세계자동차판매순위
전략
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자동차의 목표는 2010년에 세계 5대 자동차안에 드는 것이 었습니다.
이미 미국과 유럽, 일본의 자동차는 세계 시장에서 그 우수성을 인정 받아 왔는데, 한국 자동차는 “싸구려” 이미지가 강했습니다. 그래서 현대자동차는 품질 개선을 통해
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자동차 시장에 대한 자료를 찾아보았다. 우리나라에서는 현대기아의 점유율이 거의 80%이다. 현대가 기아보다 약 10%정도 더 차지하고 있다. 이것은 현대기아차의 품질이 월등히 높아서일까? 아니면 리콜이라는 제도 대신 무상수리라는 명목으
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자동차 노사관계는 ‘성장은 하는데 고용은 감소하는 시대’를 대체하기 위하여 노동시간단축을 통한 일자리 나누기와 자동차 산업차원의 고 진로 전략으로 전환!
현실 목표는 현대-기아차 정규직에서부터 심야노동 철폐와 8시간 노동제 및
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자동차와의 합작 거부.
국산 자동차 제작의 계기마련.
76년 월드 베스트셀링카 대열에 올라선 ‘포니’ 제작
83년 10만대 돌파, 88년 단일 브랜드로 100만대 수출 성공.
98년 기아차 인수, 현대-기아차 그룹은 총수출 300만대시대
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자동차(폭스바겐. GM), 제일자동차(폭스바겐), 동풍자동차 (푸조)등과 어깨를 나란히 하게 되는 것이다. 따라서 현대자동차의 중국 진출은 21세기 최대 자동차 시장을 선점할 수 있는 계기를 마련했다는 큰 의의를 갖는다. 현대-기아차는 특히
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천 가능한 해결책을 제시하며 책임감을 다합니다. 또한, 팀원들과의 소통을 중시하며 서로의 의견을 존중하고, 긍정적인 자세로 공동의 목표를 향해 나아가는 것이 제 가치관의 핵심입니다. 안전은 개인의 노력만으로는 완성되지 않고, 모두
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및 위생 교육을 진행하면서, 일상 속에서 간호의 가치를 실천하는 것이 얼마나 보람 있는 일인지 체감하였습니다. 또한, 팀 프로젝트에서는 발표를 주도하거나 계획을 수립하는 역할을 자주 맡으며 자연스럽게 리더십을 발휘해왔습니다. 이
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서의 현대자동차의 경쟁력 강화 방안
현대·기아차는 그간 양적 성장에 주력, 제품력에서는 어느 정도 인정을 받았지만 브랜드나 감성 품질과 같이 고객이 진정으로 원하는 가치를 제공하는 데 있어서는 아직 선진업체를 따라잡지 못하고 있
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겠습니다. 첫째, 공공복지 서비스의 전달 과정을 개선하겠습니다. 대상자 선정 작업, 복지 조치, 급여 지급, 생활 지도 등 공공복지 서비스의 각 단계를 체계적으로 관리하여, 대상자들이 필요한 지원을 신속하고 정확하게 받을 수 있도록 하
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