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해상운송 및 해상보험의 특성과 그 실무상의 편의성을 고려할 때에는 근인설이 더 효과적이라고 생각된다.
참고문헌
오원석·박광서, 무역보험(제2판), (삼영사, 2018)
한동호, “해상보험에 있어서 인과관계에 한 주요 학설의 문제”, “한국해
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보험자는 피보험 이익의 보호에 상당한 주의와 신의성실의 원칙 및 손해 방지, 경감하기 위한 합리적인 조치를 강구해야 합니다.(일부러 사건사고를 낸다거나 보험
금을 타기 위해 양심을 속이는 일을 말합니다.) 1. 해상보험의 의의
2.
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해상법>, 최준선 저
<보험법 판례연구집>, 장덕조 저
논문 <제3자에 대한 보험자대위 관련문제에 관한 연구>, 조현정,황성분 저
네이버 백과사전 http://100.naver.com/
위키 백과사전 http://ko.wikipedia.org/
대법원 종합법률정보 http://glaw.scourt
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해상보험의 경우 그 특성상 일반적인 보험가액 산정방법을 적용하고 그 운영방식을 따라한다면 보험자와 피보험자 모두 서로의 신뢰를 얻지 못하게 되는 결과를 맞닥뜨리게 되거나 피해를 입는 상황에 처하게 될 수 있다. 따라서 보험가액
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보험자에게 돌려주어야 한다.
3. 해상 위험 사례
1. CFR조건 수출 건 해상사고 처리 관련
CFR 조건으로 물품 수출하였으나 선박 화재 발생으로 물품이 손상을 입었으며, 최종 도착지 포트까지 아직 인도되지 못했습니다. 이에 수입업체 쪽에서는
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보험자와동일
한 판결을 하였다. 포장의 결함은 피보함자의 태만 및 과실이라고 볼
수있다. 해상보험
(Marine Insurance)
1.해상보험의 기초
-관련당사자
-특징
-기초용어
-사례1“선원의 악행과 화재”
2. 해상보험계약
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보험자대위
① 잔존물대위
ⅰ) 보험목적의 전부멸실(전손)
ⅱ) 보험금액의 전부지급
② 청구권대위
ⅰ) 제3자의 행위로 인한 손해의 발생
ⅱ) 제3자에 대한 보험계약자 또는 피보험자의 권리 존재
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제1절 해상보험의 의의
해상보험이란
“보험자가 피보험자에 대하여 그 계약에 의해 합의된 방법과 범위 내에서 해상손해를 보상할 것을 약정하는 것”
해상보험에서는 해상사업에 수반될 수 있는 육상 및 강이나 호수 같은 내수로 운송
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보험사고가 일정한 기간 내에 발생하는 것이어야 함
-보험자와 보험계약은 보험기간동안 계속해서 존재하는
계속적 계약의 성질을 갖음. 해상보험계약체결
1. 해상보험계약개요
2. 해상보험계약당사자
3. 해상보험의 법적 성질
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동 어류가 주된 품목.
- 면책 사항 : 통상 금지로 인한 수입금지 손해는 보험자 면책
3) 상표약관 (Label Clause) - 대상품목 : 식료품류(음류 및 주류 제품)
이 약관은 제품의 상표가 훼손될 경우 상품가치가 떨어져 손해가 난 품목에 한해 상표재부
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