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분위기를 만들어내는 것을 선호하기 때문입니다. 저의 이러한 성격은 새로운 환경과 단체 생활에 적응하는 데 있어 도움이 되고 싶습니다. 반면 꼼꼼한 성격 탓에 업무 처리 스피드가 느려 보인다는 소리를 자주 듣습니다. 명확히 문제를 분
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MOS자격증도 취득할 수 있었습니다. 대학 시절 경영학을 전공하면서 학과 내에서 성격이 맞는 친구들과 영어 스터디를 구성하였습니다. 수업이 끝나면 강의실에 모여 매일 한 시간씩 회계 과목 공부나 영어 공부를 하면서 서로 모르는 것에 대
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기본 회로도 구성부터 회로 구현을 위한 CAD활용까지 전문 서적과 대학원 선배들의 조언을 바탕으로 새로 익혔습니다. 그것만으로 부족하여 유사 프로젝트를 진행하고 있는 다른 대학을 찾아가 그곳의 학생들과 토론하고 잘 된 점은 벤치마킹
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방식에 대한 지속적인 연구로 해외 가맹점을 늘이고, 창명해운의 이미지 향상과 수익 증대에 기여하고자 합니다. 현재 세계 최고로 달려가고 있는 창명해운의 가맹점 증가를 제 통장에 잔액이 늘어나는 것처럼 기뻐하며 자랑스럽게 여기겠습
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던 책도 있고, 삶의 자세를 바로잡게 해준 책도 있습니다. 때문에 2천 권이 넘는 책은 제가 성취한 최고의 자랑이라 할 수 있습니다. 국외연수를 한 번도 가지 않았지만 유창하게 말할 수 있는 외국어는 저의 두 번째 자랑입니다. 고등학교 때
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임무에서 최선을 다해 수행했고 저 뿐 아니라 같이 일하는 사람들에게도 좋은 바람을 불러일으킬 정도의 성격으로 사원들의 업무 향상을 도모해 왔습니다. 이제는 아르바이트로서의 입장이 아닌 CJ그룹의 일원으로 나아가서는 그룹 전체의
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떠났을 때 길을 잃어 히치하이킹을 한 경험이 있습니다. 무임승차를 할 수도 있었지만 주어진 상황에서 분명 배울 점이 있다고 생각하여 용기 있게 도전하여 현지인과 친해질 수 있는 기회를 얻을 수 있었습니다. 또한 공모전 기획 중 저의 의
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만 아니라 일찍 일어나는 습관, 그리고 성실성이 길러졌습니다.
초등학교 때 아픈 적이 많아 결석을 몇 번 하게 되어 개근상이 없었는데 중, 고등학교 때 개근상을 타게 되었고, 대학에 가서는 "성실함을 무기로 한 걸음씩 진보하는 인재가 되
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두지 못하는 성격을 가지고 있습니다. 쉬지 않고 끊임없이 무언가를 배우고 활동하면서 얻은 것도 많지만 다른 한편으로는 편안한 마음으로 푹 쉬지 못하여 금방 지치기도 하기 때문입니다. 이러한 점을 보완하기 위해 한 달에 하루 정도는
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부터 차를 좋아했던 저는 한국 자동차 부품 업계에서 최고로 달리고 있는 리한에서 일하고 싶었습니다. 글로벌 탑 10를 달성하고 전 세계에서 승승장구하는 리한을 보면서 이곳에서 자부심을 가지고 일하고 싶다는 생각했습니다. 이제 전 세
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