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면접결과는 발표나지 않았지만 2차 면접을 거쳐서 최종 합격자를 결정짓는 것 같습니다. 입사 후에 1년간 교육만 받는 것도 매우 인상적이더군요. 만약 2차 면접을 가게 된다면 후기를 올리도록 하겠습니다. 도움이 되셨으면 좋겠네요. 참 그
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감사합니다. 1.부사관(육군 해군 공군 특전사 해병대 여군) 면접후기 및 면접기준
2.부사관(육군 해군 공군 특전 해병대 여군) 면접질문답변-면접예상질문포함
3.부사관 1분 면접 자기소개서(면접1분스피치)-육해공군 특전사 여군 해병대
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철도 산업에서 새로운 트렌드를 선도하고, 안전성을 강화하며, 효율적인 운행을 위해 지속적으로 발전할 준비가 되어 있습니다. 한국철도공사에서 저는 철저한 분석과 문제 해결 능력을 바탕으로 철도 운전 분야에서 중요한 역할을 할 수 있
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철도 전력 및 통신 시스템의 구조와 원리를 체계적으로 익히기 위해 관련 매뉴얼과 자료를 철저히 분석하겠습니다. 또한, 한국철도공사의 선배 기술자들과 긴밀히 협력하며 그들의 실무 경험과 노하우를 적극적으로 배우겠습니다. 이후 철도
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철도공사의 운행 노하우를 배워 현장에서 적용할 수 있는 구체적인 방안을 습득하는 것이 목표입니다. 또한, 철도 운전자로서 지속적인 자기 개발을 위해 공사 내 교육 프로그램과 세미나에 적극 참여할 예정입니다. 최신 기술 동향과 안전
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코레일은 대한민국의 국유 철도 영업과 관련사무를 담당하는 공기업
≪ 그 림 ≫
1899년 9월 18일
대한민국 철도의 효시
경인선(33.2㎞) 개통
1963년 9월
철도청 창설
2004년 4월
한국고속철도 개통
2005년
한국철도공사 출범
2
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철도민영화에 반대
사회적 논의기구설치, 임금 및 현안에 대한 합의 요구
수서발 KTX 법인 설립은 근로조건에 영향을 미치는 문제이므로
합법파업 01 사건개요
02 한국철도공사의 입장
03 현 정부의 입장
04 철도노동조합의 입장
05
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코레일의 설립
19세기말 경인선의 개통과 함께 출범한 철도청은 05년 철도산업구조개혁의 일환으로
지난 105년의 공무원조직에서 환골탈태하여 코레일이라는 공기업으로 발족
<중략>
철도산업구조개혁에 따른 철도청의 공사 전환
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코레일은 수서발 KTX노선의 운영권을 코레일의 자회사를 설립한 후 코레일자회사가 운영한다는 방침을 발표하였다. 이와 같이 철도민영화란 민간기업의 경영으로 회사를 분리하여 경쟁을 통한 적자를 감소시키고, 동종업계에 대한 공사와 민
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철도 공공사업장 유지 (성과주의식 경영철폐 )
2) 사측입장 : 철도 민영화 추진 (인력 감축, 유지보수 업무 축소, 외주 위탁)
서로의 입장 차이를 좁히지 못하고 매년 계속되는 파업사태 1. 코레일 노조 소개
2. 파업 사례를 통해 살
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