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항공기소음의 한도를 신설하는 한편, 소음피해지역에 대하여는 관계기관에 필요한 조치를 요청할 수 있는 법적 근거를 마련하였다. 2001년 3월 27일 항공법 시행령의 개정으로 울산여수 등 국내선 민간공항에서도 항공기소음대책을 수립하게
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항공운송 능력을 포괄적으로 수행하는 복합운송능력은 취약하다. 국내 대부분의 운송업체는 위수탁차량 비율이 90%를 상회한다. 이는 위수탁차량 위주의 운영은 운송업체의 고정비 부담을 줄이는 효과가 있으나 운송현황을 일괄적으로 통제
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항공운송 서비스를 들 수 있다. 항공운송 서비스 부속서에 따르면 항공기 수리 및 정비, 항공운송 서비스 판매, 컴퓨터 예약 서비스를 제외한 다른 분야에서는 GATS가 적용되지 않는다.
둘째는 자국의 이해관계에 따라 MFN을 면제하는 방식이다
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항만환경
1. 컨테이너물동량의 급속증가
2. 항만관리 ? 운영제도의 개선
1) 우리나라의 항만관리운영제도
2) 항만공사제 도입의 추진6
3. 민자유치제도의 개선
1) SOC 민자유치의 실태
2) 민자유치촉진법의 문제점
3) 민간투자법으로 명칭변
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기구 및 협력체에서의 상호 협력, 기후변화협약에 대응한 양자협력 강화 등을 토대로 에너지 및 기후변화협약부문에서의 실질적인 협력 성과를 창출해야 할 것이다
넷째 양국은 최근 교역 확대에도 불구하고 잠재력이 높은 항공운송 및 관광
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항공 운송사업 운임 및 요금 인가/신고 제도(건교부)
-국제항공노선의 여객 또는 화물의 운임 및 요금을 정하여 건설교통부장관의 인가를 받아야 함(항공법 제117조, 제152조, 항공법시행령 제45조, 항공법시행규칙 제284조, 제323조)
ㅇ개선
- 법
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항로는 60여 개에 이른다. 특히 광양제철 건설 이후, 광양시와 여천시 중간의 해안을 매립하여 1987년부터 국제적 규모의 컨테이너 부두를 건설 중에 있는데, 2001년에는 연간 651만 TEU의 컨테이너를 처리할 수 있게 된다. 항공교통에서는 광주를
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공항 출입국 절차
▶ 인천 공항 안내도
▶ 절차
출입국 절차과정시 TC의 행동 요령
Ⅰ. T/C 란?
Ⅱ. T/C 의 역할 및 자격요건
Ⅲ. 출입국수속 절차과정
1. 출장준비 및 사전 점검사항
2. 국내출국 및 기내수행업무
3. 현지수행
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운송관련 정책협의가 폐쇄적인 양국간의 협의에 그치고 있음
한국이 동북아 국제물류거점이 되기 위한 요건 :
- 부산, 광양항이 북한, 중국, 러시아, 일본을 잇는 운송망의 거점 역할
- TKR과 도로가 남북으로 연결되어 중국, 러시
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항공서비스,숙박서비스,컨벤션서비스,쇼핑서비스등의 문제점 개선에도 좀더 많은 노력을 가하여 보다 낳은 국내 관광서비스를 여행자들이 이용할 수 있도록 발전시켜야 한다.
[참고문헌]
*권혁률, 관광서비스론, 동부산대학, 2004년
*도미경,
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