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항공
3. 지식기반서비스업(Knowledge-based Service Industry)
1) 정보통신서비스
2) 데이터베이스
3) 컨설팅
4) 문화산업
Ⅴ. 지식기반산업(지식기반경제)의 기본방향과 정부의 역할
Ⅵ. 지식기반산업(지식기반경제)의 중점 추진과제
1. 기술·지
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국가별로 다름. 소비자 측면의 혜택 증가. OECD 의 보고서에 따르면 규제완화의 효과는 전기 , 항공, 육상수송, 정보통신 서비스, 유통산업 등 거의 전 산업에 걸쳐 나타날 수 있을 것으로 기대. 1. 다양화
2. 정보화
3. 국제화
4. 규제완
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기구 설치가 필요하다. 국제적으로는 TCR, TSR이 여러 국가간 철도망의 연계를 전제로 한다는 점에서 국가간의 긴밀한 협조가 요구되는데, 이를 위해서는 사회주의 국가철도연합(OSJD)에 가입하여, 두 노선의 합리적인 운임설정, 효율적 수송체
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국제적 관계
(1) NGO와 UN과의 관계
(2) NGO와 국제기구와의 관계
(3) NGO간의 관계
4. NGO의 국제적 법적지위
(1) 세계 속의 NGO
(2) 국제법 질서와 국제법 주체성
(3) 국제기구와 세계회의에서 NGO의 지위
(4) 국제법 제정과 NGO
(5) 국제협약에
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국제관광사회에서 국제간의 긴밀한 협력관계 유지나 강화에 상당히 기여할 것이다.
WTO는 전 세계적으로 개발 프로젝트 수행과 지역 회의를 빈번히 개최하고 있으나, 한국 내 민간기구나 대학교에서 참여하는 경우가 극히 드물다. 앞으로 국
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국가공기업 변화의 개요
1. 국가 공공기관의 확대
2. 국가공기업(정부투자기관)과 준정부기관의 비교
(1) 경영실적 평가
(2) 기관장 선임
(3) 고객만족도 조사
Ⅱ. 공기업 구조조정 과정
1. 검토배경
1) 국내 사정
2) 외국사례 및 국제기구
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기구가 아니다.
둘째, GATT는 국제무역문제를 단편적으로 취급했다.
셋째, 선진공업제국과 후진제국간의 무역문제를 취급하는 데는 부적당한 기관이다.
넷째, GATT는 정부간 무역을 예외로 취급하고 있어며 사회주의국가는 GATT에 가입하지 않
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민간부문의 북한관광투자진출 활성화
3) 남북연계 관광상품 개발
IV. 21세기 대북 관광정책
1. 남북한 동질성 회복을 위한 관광정책
2. SOC 건설과 협력모델 창출 정책
3. 국제관광협력을 위한 관광정책
4. 갈등과 부작용 해소 정책
IV. 결
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항공우주연구소 추정, “세계시장에서의 응용분야별 국내시장의 규모” 15
-그림 차례-
<그림 1> GPS 위성 2
<그림 2> GPS 위성의 배치 2
<그림 3> GPS 위성 궤도 계획 3
<그림 4> GPS관제소와 추적망 3
<그림 5> GPS 관제 추적 4
<그림 6> GPS 수신기 4
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기구를 만들어야 한다는데 합의한 결과 UNEP이 설립되었다. UNEP은 환경문제에 관한 국제협력기구로서, 환경문제에 관한 국제적인 협력 촉진, 지식 증진, 환경정책합의를 조정하는 역할을 하고 있다.UNEP 본부에서의 활동을 개별 국가차원에서
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