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항공우주공학기술자
항공우주산업은 차세대의 과학기술을 이끌어갈 대표적인 분야로서 부가가치가 높고 기술파급효과가 큰 산업이다. 항공우주공학기술자는 여객기, 전투기, 헬리콥터, 미사일, 로켓, 우주왕복선, 인공위성 등과 같은 비행
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산업현황
활발한 연구개발(R&D)
한국에 진출한 프랑스자동차부품업체 - 발레오, FCI
- 프랑스산업의 파워 - 항공산업
항공산항공산업의 발상지 프랑스
업 - 프랑스인들 스스로 말하는 그들의 최우선 산업
항공우주산업 - 21세기 최고부가가
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항공우주학 개론, 도서출판 한빛, 1997
김찬종·채동현·임채성, 과학교육학개론, (주)북스힐
류장수, 우리나라의 인공위성개발, 한국항공우주연구소
토머스 D 존슨·마이클 벤슨, NASA, 우주개발의 비밀
한국전자통신연구원, GPS 기술개요, 주간
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항공우주산업
한국의 항공우주산업은 현재 경비행기를 비롯한 일부 저급항공기를 독자 개발할 수 있는 단계에 불과하지만 앞으로의 성장가능성은 큰 것으로 진단된다. 세계 시장에서의 도약을 위해서는 국내 개발, 생산사업을 지속적으로
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산업은 2015년에 미래 한국 경제를 견인할 ‘17개 신성장동력산업’ 중 대표적인 고부가서비스산업으로 선정될 정도로 전후방 경제적 파급효과가 큰 산업
- 정부의 ‘신성장동력 추진계획’에서는 MICE를 기업회의 (Meeting), 포상관광(Incentives)
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산업현황
활발한 연구개발(R&D)
한국에 진출한 프랑스자동차부품업체 - 발레오, FCI
프랑스산업의 파워 - 항공산업
항공산항공산업의 발상지 프랑스
업 - 프랑스인들 스스로 말하는 그들의 최우선 산업
항공우주산업 - 21세기 최고부가가
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항공
• 주소 : 서울특별시 강서구 공항동 1370번지 대한항공 빌딩
• 창립일 : 1969년 03월 01일
• 사업부문 : 여객, 화물, 장비, 운항, 기내식 호텔면세, 항공우주산업
• 항공기 보유대수 : 145대 (2012년 02월 21일 기준)
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한국 반도체산업의 문제
* 한국 경제의 문제
1) 7대 주력산업 위주
- 전체 수출의 50 이상 차지
- 과실의 대부분은 대기업에게로
- 제조업 중심의 경제
- 신성장동력산업(바이오, 나노 등)의 부재
2) 대외의존이 심각한 소재부품산업
- 11년 1,
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1-1. 기업약력
소재지 서울 특별시 강서구 공항동 1370번지 대한항공 빌딩
창립일 1969년 03월 01일
사업부문 여객, 화물, 정비, 운항, 기내식, 호텔면세, 항공우주산업
항공기 보유대수 126대 (2008년 04월 01일 기준)
운항노선 국내선
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항공 빌딩
│ 창립일 │ 1969년 03월 01일
│ 사업부문 │ 여객, 화물, 정비, 운항, 기내식, 호텔 기판, 항공우주산업
│ 항공기 보유대수 │ 126대 (2008년 0
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