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기에 소통의 중요성을 느꼈으며, 소통은 만고의 미덕이었기 때문입니다. 또한, 저의 업무인 항공기 정비를 확실하게 수행할 수 있도록 끊임없이 공부하며 자기계발 하여 업무의 기본이 되는 항공기 구조 및 시스템 등 정비업무의 기본을 완벽
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어 있습니다. 따라서 현장 경험을 통해 설계 및 해석 업무에 폭넓은 이해도를 얻을 수 있다고 생각합니다. 입사 3~8년차 내 항공기 구조/제작 분석 업무를 시행하여 저의 능력을 키우겠습니다. 더불어 기존 개발된 제품의 문제점과 개선 부분을
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항공기 기내는 보통 생활환경과 어떻게 다른지 설명하고, 어떻게 하면 좀 더 쾌적한 환경이 될 수 있는지 방안을 제안해 보시오.
B747-400 항공기의 바퀴는 모두 몇 개 입니까? 항공기 구조 중 본인이 알고 있는 부분에 대해 구체적으로 설명해
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항공기 구조물이 일렬로 제조되고 있는 역동적인 생산현장은 매우 인상 깊었고, 특히 T-50 조종석에 시승을 해보았을 때에는 완성된 국산 훈련기가 너무 멋있어서 제가 이 훈련기를 해외시장에 소개하고 파는 모습을 상상해 보기도 하였습니
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? KAI가 당신을 채용하여야 하는 이유에 대해서 기술하시오 [3000자 미만으로 작성하세요.]
[도전과 성장의 KAI]
KAI의 성장과 도전의 자세로 항공우주산업의 새로운 내일을 만들어가고 있습니다. 무인기, 항공기 구조물, 개조개량 및 정비사업
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속해 있는 항공동맹체에 대해 설명하시오.
2. B787 차세대 항공기 구조물 100대분 납품이 가지는 의미는 무엇인가?
3. 대항항공이 발표한 ‘항공우주 비전 2020’의 내용에 대해 알고 있는가?
4. 대한항공 A380의 특징은 무엇인가? 없음
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구조물로 항공기 연료를 저장하는 공간의 기술발전을 이루고 주요 조향장치 기술의 발전을 통하여 하이즈항공의 성장을 도모하겠습니다. 그래서 저는 하이즈항공이 누가 생각해도 안전하고 믿을 수 있는 품질과 최고의 기술력이 보유된 기
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항공기 및 우주선 설계, 제작 과정에서의 다양한 엔지니어링 원리와 기술들을 심도 있게 학습했습니다. 특히, 공기역학, 구조 엔지니어링, 그리고 추진 시스템에 관련된 과목에서 높은 성적을 거두었으며, 이는 항공우주 산업의 핵심적인 분
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항공기에 대한 호기심으로 시작되었으며, 시간이 지남에 따라 첨단 우주 탐사 기술과 항공기 설계에 대한 심도 있는 지식을 추구하는 열정으로 발전했습니다. 저는 이 분야에서 의 전문 지식을 쌓고, 혁신적인 연구를 수행함으로써 항공우주
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항공기 생산 등 여러 업무 분야 중 1 가지만 선정하여 기술 [열거된 분야 외 자유롭게 선정 가능])
기업의 사업구조를 명확히 파악하고 시장의 동향을 고려하여 전략적 관점에서 업무를 추진해야 합니다. 또한 경영의 핵심사항을 빠르게 이해
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