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제 자신을 먼저 낮추자!
저만의 이기주의와 개인주의적 사고방식을 과감히 버리고 다른 사람의 입장에 서서 배려하는 모습을 지니고 있기 때문에 주위 친구들이 부러워할 정도의 남다른 겸손함을 자연스럽게 제 것으로 만들 수 있었습니다.
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[폭풍의 추진력, Driving 김]
친구들이 제게 지어준 별명은 ‘Driving 김’입니다. 자가용도 없는 제가 드라이빙 김으로 불리는 이유는, 일을 할 때 휘몰아치는 것처럼 밀어붙이는 성격을 가지고 있기 때문입니다. 저는 이러한 강한 추진력으로
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항공사답고, 고객에게는 새롭게 느껴지는’ 메시지를 기획하는 데 자신 있습니다.
5. 입사 후 포부
입사 후에는 파라타항공의 마케팅 팀에서 고객 중심적이고, 데이터 기반의 브랜드 전략을 실행하는 핵심 멤버가 되고 싶습니다. 단기적으로
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항공사 마케팅 업무를 익히는 귀중한 시간을 가지기도 하였습니다. 현재는 무역대리점에서 해외 파트너와의 서신 업무 및 OO부 외자입찰 업무를 하고 있으며 본사 임원들과의 회의 시 통역 업무를 주로 맡고 있습니다. 하지만 업계 특성상 여
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마케팅, 고객경험, 재무, 정비, 항공기 생산 등 여러 업무 분야 중 1가지만 선정하여 기술 [열거된 분야 외 자유롭게 선정 가능])
. 1. 직장으로 항공사를 선택하게 된 이유와 특히 대한항공에 지원하게 된 동기 및 입사 후 포부에 대해 구체
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항공사/승무원
60. 합격자들의 입사 자기소개서 - 웨딩컨설턴트/커플매니저
61. 합격자들의 입사 자기소개서 - 여행사/관광업무 분야
62. 합격자들의 입사 자기소개서 - 유통/판매/마케팅
63. 합격자들의 입사 자기소개서 - 정보/통신분야
64.
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항공사
핵심가치
신선함, 신뢰, 배려, 팀워크, 저비용.
인재상
유연하고 창조적인 사고, 고객과 직원의 하나되는 믿음, 상대방을 이해하여 존중하는 마음,상호협력을 통한 시너지 효과 창출, 원가절감을 통한 최대 효율성 추구
6. 조직문화
제
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위하여 현재 어떠한 준비를 해야할 것인지에 대하여 본인의 의견을 기술하시오. (영업, 노선전략, 서비스, 마케팅, 고객경험, 재무, 정비, 항공기 생산 등 여러 업무 분야 중 1가지만 선정하여 기술 [열거된 분야 외 자유롭게 선정 가능]) (700자)
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항공사 / 스튜디어스
40. 항공사 / 승무원
Ⅴ. 면접시험 가이드
1. 면접시험의 의의
2. 면접시험의 최근 경향
3. 면접 정보의 수집과 분석
4. 면접시험의 순서
5. 면접시 자주 나오는 질문
Ⅵ. 성공적인 면접을 위한 1분 자기소개
1. 1분 자
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항공사들과 동시 보유하고 있는 노선에서 다른 항공사들의 경영전략을 추월할 수 있는 항공 전략을 펼칠 필요가 있다고 생각합니다. 먼저 장거리 노선을 중심으로 최상의 안전서비스를 제공한다는 공격적인 마케팅전략을 펼쳐나가 승객의
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