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항공운송의 신속성으로 현지의 생산업자와 거의 동일한 시간에 해외의 수요자에게 공급이 가능하므로 매출을 증대시키고 서비스를 향상시킬 수 있다
둘째, 생산시설의 고장이나 자재 등의 부족으로 조업에 문제발생 시 부품이나 자재 등의
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사업을 추진하는 것이 효율적이다.
3)비 항공수입의 증가
공항의 수익원은 항공운송관련 활동 외에도 비 항공 또는 상업 활동으로 이루어진다.공항 수익원 중 항공관련수익은 항공기, 승객 또는 화물운영과 관련하여 직접 발생하는 수익이며
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항공기 배기가스를 억제하기 위한 산업계의 노력
3-4. 태국 테스코 로터스의 그린 스토어
3-5. 중국의 기후 변화 정책 방향 및 기술 동향
4. 한국 산업의 대응방안
4-1. 산업계 대응방안
4-2. 에너지효율 향상과 절약
4-3. 각종 산업별
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항공사간 전략적 제휴는 항공 정책의 자유화에 힘입어 더욱 활발하게 진행되었고 항공사들의 민영화, 항공운송시장의 수요 증가, 비용절감의 필요성, IT기술의 발달은 경제적 측면에 포커스를 맞추며 더욱 발전하게 되었다.
전략적 제휴 항
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운송 증가에 따른 시장규모는 성장하고 있음
• 국제선은 대한항공과 아시아나 항공의 점유율이 60% 이상인 과점구조 이며 단독 운항하는 독점 노선이 많음
산업분석 > Value Chain
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산업정책의 개념
Ⅲ. 산업정책의 분류
Ⅳ. 석유화학산업정책
Ⅴ. 자동차산업정책
Ⅵ. 항공산업정책
1. Leading-Company의 육성 지원
2. Leading-Project의 추진
1) 중소형항공기 개발사업
2) 다목적 헬기 개발사업
3) 성층권 비행선 개발사업
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이해>
1. 직업분류의 개요
2. 직업분류의 기준
3. 직업분류의 원칙
4. 직업분류의 체계와 구조
5. 한국고용직업분류(KECO)
6. 취업알선직업분류
<산업분류의 이해>
1. 산업분류의 의의
2. 표준산업분류의 개요
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항공기 정비센타, 5개 항공기 격납고, 1동의 여객터미널, 2개의 관제탑 등이 건설될 예정이다. 이와 같은 클라크공항개발은 BOT(Build-Operate-Transfer)방식으로 추진되고 있다.
참고문헌
강용규 : 해외사업 활성화 공항 사례에 관한 연구, 한국항공대
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기술적 능력을 겸비한 소음대책 전문가를 양성하는 일이다.
참고문헌
○ 김영우(1999), 국내 항공기소음 실태와 대책, 서울대학교 환경대학원 석사논문
○ 김병삼 외 편저, 소음진동학, 자유아카데미
○ 고광일·김인호(2004), 건설사업의 소음·
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특성상 기본소요대수가 한정적이어서 야기되는 양산단가의 상승 및 개발비 회수의 어려움을 극복할 수 있을 것이다. 셋째, 핵심기술 및 부품의 국산화를 도모해야한다. KTX-1의 개발과정에서 경험했듯이 항공기 개발 시 정말로 부가가치가 높
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