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구조를 변경했습니다. 또한, 부품의 강도를 높이기 위한 보강 설계를 추가하여 부품의 성능을 개선했습니다.
이 과정에서 기술적 문제를 분석하고 해결하는 능력을 키울 수 있었으며, 문제 해결을 위한 창의적 접근과 효율적인 도면 수정을
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기술해주시기 바랍니다.
지원 분야(직무)와 관련하여 직무역량을 키우기 위해 꾸준히 노력한 경험(최근 3년 이내)에 대해 기술바랍니다.
항공기개발, 생산, 운영 또는 항공산업 발전을 위해 가장 중요하게 생각하는 것은 무엇이며, 그 이유에
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항공공학 분야에서 전문 기술 인력으로서 다양한 산업 현장에서 능동적으로 활동할 계획입니다. 우선 항공기 및 자동차 산업의 설계, 제작, 유지보수 분야에서 경력을 시작할 것입니다. 특히 항공기 구조 및 추진 시스템 개발에 참여하여 효
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미만)
저는 대학교 졸업 논문으로 용접부의 잔류응력에 대하여 연구를 하였습니다…
3. 입사 후 계획 (300자 이상 1000자 미만)
T-50의 인도네시아 수출 등 우리나라 항공기산업을 이끌고 있는 한국항공우주산업에서…
[ 면접 질문 ]
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자신감과 추진력을 발휘하는 열정적인 사람.”
“무조건 적인 단합이 아닌 개인의 특성을 인정하고 아우르는 단합.”
2. 지원동기
“글라이더 소년 항공기로 꿈을 이루다.”
3. 입사 후 계획
“세계를 선도하는 KAI가 될 때까지.”
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항공기의 안전성과 운용 효율을 동시에 높이는 데 기여하고자 합니다. 특히 AI와 빅데이터 분석 기술을 IPS 업무에 접목시켜 정비 효율을 혁신적으로 개선하는 것이 제 목표입니다. 이러한 노력을 통해 KAI가 미래 항공우주산업에서 기술 선도
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능력을 확보하겠습니다. 장기적으로는 프로젝트의 전 과정을 관리할 수 있는 총괄 PM으로 성장하여, 한국항공우주산업이 세계 무대에서 한 단계 더 도약하는 데 기여하고 싶습니다. 한국항공우주산업 사업_[사업관리] 자기소개서와 면접
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담당하고 싶습니다.
2) 항공기 기계 설계에서 가장 중요한 요소는 무엇이라고 생각하십니까?
항공기 기계 설계에서는 구조 강도, 경량화, 공기역학적 성능이 핵심 요소라고 생각합니다. 2025 한국항공우주산업KAI 기계직 자기소개서
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항공기 성능을 향상시키는 역할을 담당하고 싶습니다.
2) 항공기 설계에서 가장 중요한 요소는 무엇이라고 생각하십니까?
항공기 설계에서는 구조 강도, 경량화, 공기역학적 성능이 핵심 요소라고 생각합니다. 한국항공우주산업KAI 설계
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항공당국의 위상을 높이고, ICAO 및 IATA 등 국제기구와의 협업에도 긍정적인 영향을 미치게 됩니다. 특히 향후 드론, 도심항공교통(UAM) 등 신기술 기반 항공산업의 안전한 정착에도 중요한 토대가 됩니다.
마지막으로, 항공안전감독관의 전문성
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