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항공 회사개요
대한항공 재무정보
대한항공 핵심사업
02 대한항공 외부환경 분석
경제적 환경
사회문화적 환경
기술적 환경
인구통계적 환경
정치/법률적 환경
03 POTER의 산업환경 분석
기존기업간의 경쟁 -대한항공 vs 아시아나
신
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1. 한국의 인천국제공항
2. 싱가폴의 창이공항
3. 홍콩국제공항(첵랍콕공항)
4. 중국 상하이 푸둥 국제공항
5. 시애틀 타코마 국제공항
6. 샤르드골공항
7. 바르셀로나국제공항
8. 일본 나리타국제공항
9. 후쿠오카국제공항
Ⅲ. 결론
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노선이 운영될 계획”이라고 밝혔다. - Paper News Capture
청주공항 활성화 방안 - 청주공항 활성화 대책위원회 이욱 사무국장
1> 정부의 인천국제공항 허브화 정책 추진, 항공사들의 지방공항 취항 기피와 운영비 이중 부담으로 지방 항공사들
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나리타국제공항주식회사로 이름을 변경
고이즈미 준이치로(小泉純一郞) 정권의 특수법인 개혁에 따라 일본 정부가 주식 100%를 보유한 주식회사로 탈바꿈 1. 공항민영화란?
1) 인천공항의 민영화 추진배경
1. Case Study
1) Incheon INTL APO vs
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정보
2. 운수업 산업 분석
1) 운수업 주가 지수 변화
2) 항공·해운 업종별 분석
3) DataGuide Pro 자료 분석
3. 운수업 산업 전망
1) 국제 환율과 유가 변동
2) 항공·해운 업종별 전망
4. 산업 분석을 마치며
참고문헌·각주 및 참조
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항공사들이 나아가야 할 방향
첫째, 에어 프랑스가 프랑스의 샤를르 드골 공항을 유럽의 허브 공항으로 키워 자사의 성장 기반으로 삼고자 한 예를 본받아 우리의 인천 공항의 체계적으로 발전시켜 아시아의 허브 공항으로 키울 수 있어야 하
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항공운송협력체제 구성
동북아를 근거지로 하는 글로벌 노선망을 확보하기 위해서 역내 항공운송협력업체를 구성해야 한다. 한 중 일 3개국은 몇 년 전 이러한 체제를 구성하기 위하여 논의를 한 바 있다. 이러한 논의의 배경은 3개국 간 역
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항공운송협력체제 구성
동북아를 근거지로 하는 글로벌 노선망을 확보하기 위해서 역내 항공운송협력업체를 구성해야 한다. 한 중 일 3개국은 몇 년 전 이러한 체제를 구성하기 위하여 논의를 한 바 있다. 이러한 논의의 배경은 3개국 간 역
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항공시장세분화를 통한 승객들의 분석은 마케팅 개념을 실천하는 가장 중요한 방법이고 또한 항공시장과 서비스상품에 대한 마케팅 전략과 자원분배를 위한 중요한 지침이 된다.
항공사가 시장에 접근하는데 가장 효율적인 방법은 마케팅
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상품개발 또는 특정 이벤트를 부각시킴으로써 부가가치를 늘려가고 동시에 항공사의 인지도를 상승시켜 시너지효과를 창출해야 한다.
현재 우리나라에도 한성항공, 제주항공, 영남에어 등을 비롯한 여러 저가항공사들이 출현하고 있고 출범
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