|
항공 운송업 개론”, 「인하공전 출판부」
대한항공 항공 운송업의 개요
채서일, “마케팅 조사론”, 「학현사」, 2000
김창수, “관광 교통론”, 「대명사」, 1999
김충호, “현대 서비스론”, 「형설 출판사」, 2002
<싸이트>
대한항공 홈페
|
|
|
항공과 아시아나 항공의 미래는 그리 어둡지만은 않다.
*참고 문헌*
이 항구 관광 교통학 (남영 문화사)
반 병길 교통 산업론 (박영사)
정 상천 항공 운송업 개론 (인하공전 출판부)
대한항공 항공 운송업의 개요
김 창수 관광 교통론 (대명사)
|
|
|
한 기구로서 그로 인해 국제간의 항공의 질서정연한 발전과 항공안전에 기여하는 특징을 갖고 있다.
시카고협약은 제2차 세계대전 이후 성립된 협약으로, 1919년의 파리협약이나, 1926년2월20일 이베로-아메리칸협약, 1928년11월1일의 하바나협약
|
|
|
위협의 첫번째요인으로 해외항공사들의 국내진출이 되겠습니다. 왼쪽사진은 에어아시아의 아즈란 오스만 라니 대표 모습이고 오른쪽은 에어아시아항공기 사진입니다. 에어아시아는 현재 서울~쿠알라룸푸르 노선을 매일 운항중에 있으며,
|
|
|
착하였을 가능성이 없음을 나타내는 정보를 입수한 경우 혹은 항공기가 불법간섭 상황에 처해 있다고 알려졌거나 의심되는 경우를 의미한다. 셋째, 조난상황. 조난상황이란 경보상황 이후, 항공기와의 교신에 실패하고 여러 관계 부서에 조
|
|
|
가 30년 정도 비행한다고 할 때 777이 장거리 비행용 항공기임을 감안하면 그 차이는 엄청난 효과를 가져온다고 할 수 있고 이는 항공사의 비용 절감을 가져온다.) 그러나 이 FBW가 기존의 에어버스와 조금은 다른 시스템이다. 에어버스는 컴퓨
|
|
|
개론, 학지사
양상원, 사회복지시설의 현황분석과 정책개선방안 연구, 한국항공대 항공·경영대학원, 2010
전재일, 2006, 사회복지 정책론, 형설 출판사
박기백 외, 사회분야지출의 소득재분배 효과, 한국조세연구원, 2007 P.135
조성한. (2003), 중앙
|
|
|
개론, 대왕사 2002
3. 고경호, 한국항공대 경영대학원 석사논문. 2005.
4. 유수현, 경남대학교 대학원 박사학위논문, 1992
5. 한국 마케팅 학회, 마케팅 연구 17권, 제 2호, 2002
6. 김시종, 상품학개론, 학문사, 1994
7. 이항구, 국제관광학, 탐구당, 1987
8. A
|
|
|
항공교통대, 2013
- 이건모외, “사회복지개론”, 신정, 2013
- 엄명용외, “사회복지실천의 이해”, 학지사, 2008
- 장수미외, “사회복지실천기술론”, 학지사, 2012 Ⅰ 서론
Ⅱ 본론
1. 감정노동의 의미
2. 개인 대상 사회복지실천에 대한
|
|
|
항공교통대, 2013
- 김기태외, “사회복지실천론”, 양서원, 2006
- 장수미외, “사회복지실천기술론”, 학지사, 2012
- 이건모외, “사회복지개론”, 신정, 2013
- 엄명용외, “사회복지실천의 이해”, 학지사, 2008 Ⅰ 서론
Ⅱ 본론
1. 감정노동
|
|
메뉴펼치기
