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서론 : 국제항공운송규칙의 발전
본론 : 바르샤바 체제(바르샤바 협약, 헤이그 의정서, 과달라하라 보충협약, 몬트리올 협정, 과테말라 의정서
몬트리올 의정서)
몬트리올 협약
결론 : 국제항공운송규칙 요약 및 정
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운송규칙], 국토해양부령 제325호
- [저탄소 녹색성장 기본법], 법률 제9931호
- [종합물류업자 인증 등에 관한 규칙], 국토해양부령 제397호
- [지속가능 교통물류 발전법], 법률 제10599호
- [항공법], 법률 제11116호
- [항공운송사업 진흥법], 법률 제
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이루고 있으며 예외적으로 우리나라의 특수성에 기인한 주한미군의 지위에 관한 사례들이 있었다.
<대법원 1998. 11. 10. 선고 98도2526 판결>
"1955년 헤이그에서 개정된 바르샤바협약
) 국제항공운송규칙의 통일에 관한 조약 ( Convention for the
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항공사간의 협조강화를 목적으로 설립되었으며, 준공공적 기관으로서의 성격을 갖고 있다.
(3) 주요임무
1> 항공기술분야의 연구 및 개발
2> 항공여행업 및 항공운송대리점 정산제도의 개발 및 보급
3> 국제항공운임의 결정 및 운송규칙
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항공운송인들로서도 이러한 여객들의 사법원칙의 통일에 대한 필요성을 충족시키고, 항공기 운행의 국제성을 증진시킬 필요성을 인식하고 1929년에 와르소에서 “항공운송에 관한 일부규칙의 통일에 관한 협약 ”(Convention for the Unification of Ce
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항공운송장은 화물의 수취를 증명하는 영수증에 불과하며 유통이 불가능하다는 차이점이 있다.
* 항공운송장에 관한 국제규칙
o 바르샤바 조약
이 조약의 정식 명칭은 “국제항공운송에 관한 규칙의 통일을 위한 조약”이다. 이 조약은 항공
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운송
Ⅴ. 해상과 해상교통방송(NAVTEX)
Ⅵ. 해상과 해상법
1. 의의
2. 형식적 의미의 해상법
3. 실질적 의미의 해상법
Ⅶ. 해상과 해상운임
Ⅷ. 해상과 해상중력탐사
Ⅸ. 해상과 국제해상보안규칙
1. 국제해상보안규칙 신설 경위
2.
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운송구간에 걸쳐 책임을 부담하나 그 책임내용은 손해발생구간에 적용되는 개개의 책임체계에 의해서 결정하는 체계
사고 구간이 확인된 경우
해상운송구간 : 헤이그규칙(Hague Rules)/헤이그-비스비규칙(Hague-Visby Rules)
항공운송구간 : 바르
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항공화물운송장의 종류
3) 항공화물운송장의 구성
4) 항공화물운송장의 기능
5) 항공화물운송장의 법적 성질
2. 항공화물운송장과 선하증권 비교
1) 항공화물운송장과 선하증권의 비교
3. 항공운송서류와 신용장 통일규칙(UCP 600 제23조)
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그 운송장에 서명하는 순간부터 해당 항공사가 인정한 대리점(Break Bulk Agent)이 AWB에 명시된 수하인에게 화물을 인도할 때까지 AWB의 의의
AWB의 기능과 성격
AWB의 구성
항공운송서류와 신용장통일규칙
AWB의 법적 특징 및 문제점
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