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도 많았다. 아이들도 항공사의 고객이다. 따라서 아이들이 좋아할 만한 메뉴를 선정하여 기내식의 수준을 높여야 할 것이다. 이는 비행기라는 특성상 어쩔 수 없는 부분이기는 하지만 비싼 항공요금에 대한 서비스로써 신경 써야 할 부분 같
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항공 뿐 아니라 아시아나. 우리나라 양대 항공사는 세계적으로 전혀 뒤쳐져 있지 않다. 최첨단 항공기를 많이 보유하고 있으며 정비기술 또한 세계적으로 인정을 받고 있으며 항공사 시설 또한 매우 좋다. 객실서비스 기내식 면에서도, 전반
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스의 해외광고와 연계하여 국내광고에도 캠페인 소재로 개발, 집행되었으며 대한항공의 서비스 이미지 제고에일조를 하였다
⑤ Cyber Marketing
다양한 마케팅 수단이 도입되는 가운데, 인터넷 마케팅을 펼치고 있는 항공사들은 유명 사이트를
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항공사의 안정성에 문제가 있었고, 때마침 생긴 아시아나 항공이 서비스의 고급성과, 안정성을 내세우면서 크게 성장하였다. 특히 2000년 중반부터 5스타 항공사, 서비스부분 고객만족도 1위 등을 내세우며 광고 했고, 이로서 아시아나 항공의
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서비스
후방산업
비행기 제조업
우주항공산업
방위산업
“ 대형 항공사(아시아나, 대한항공)는 전, 후방 산업을 통합하여 운영하여 고객에게 서비스를 제공함 ” 1. Introduction
2. 산업 분석
1) 산업정의
2) Value chain
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the GATS Annex on Air Transport Service\", WTO S/C/W/166, 2000. 9. 15
- http://www.airtransport.or.kr/menu2.html
- ICAO, Annual Report, 1995-2000. Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 항공운송 서비스 분야 논의동향
Ⅲ. 국적항공사 현황
Ⅳ. 주요 쟁점별 영향분석 및 대응전략
Ⅴ. 결론
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항공사를 대한항공이 불과 30년만에 세계 270여개 항공사 중 여객 14위, 화물 2위 의 대열에 올려놓을 정도로 많은 성장을 이뤄냈던 것이다. 그러므로 좀더 적극적인 자세로 세계일류 항공사들의 경영 시스템은 물론 사소한 고객서비스까지도
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도에 대한 요인분석
Component
1
기내 서비스
.870
지상 업무
.846
모든분야
.912
가격
.526
Extraction Method : Principal Component Analysis.
a 1 components extracted
5. 회귀분석
<표 7> 회귀분석결과
항공사
Unstandardized
Coefficients
Standardized Coefficients
t
Sig.
Collinearity
S
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스의 해외광고와 연계하여 국내광고에도 캠페인 소재로 개발, 집행되었으며 대한항공의 서비스 이미지 제고에일조를 하였다
⑤ Cyber Marketing
다양한 마케팅 수단이 도입되는 가운데, 인터넷 마케팅을 펼치고 있는 항공사들은 유명사이트를 통
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항공사의 수익성을 극대화하기 위해서는 기본적으로 항공사 자체 탑승률을 증대시킨 후 항공기 가동률을 최대화해야 하는데,(이미숙, 김병종, 2013) 합병을 통해 그동안 존재했던 노선 배분 등에서의 경쟁강도를 줄일 수 있고, 인력 또한 스케
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