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나가기 위해 노력하는 기업의 모습을 보여준다면, 계속해서 발전해 나갈 커다란 가능성을 내재하고 있는 기업이라고 믿는다.
참 고 문 헌
대한항공 홈페이지 http://www.koreanair.com/
아시아나 홈페이지 http://us.flyasiana.com/
스카이뉴스 홈페이지http
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항공기 다량 보유
(대한항공 : 75대, 아시아나 : 32대)
효과적 수요변화 대처능력
Risk Management
유휴 생산능력을 바탕으로 한
외부 환경변화에 대한 능동적 대처
시장 선도자로서 지속적인 시장개발
가능
관계사와의 협력을 통한 시
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항공(http://www.lufthansa.com, 2001, 7, 20 - 2001, 8, 20)
18. 말레이지아항공(http://www.malaysiaair.com.my, 2001, 7, 20 - 2001, 8, 20)
19. 싱가폴항공(http://www.singaporeair.com, 2001, 7, 20 - 2001, 8, 20)
20. 아시아나항공(http://us.flyasiana.com, 2001, 7, 20 - 2001, 8, 20)
21. 유나이티드항
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항공사들이 세계각지에서 탄생하고, 대형 항공사들 또한 자회사로 저가항공시장에 뛰어 경쟁이 심화된 현재, 에어아시아가 경쟁 우위에 오르기 위해서는 경쟁기업과는 다른 차별적인 핵심역량이 있어야 된다고 생각한다. 나는 에어아시아가
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항공기 보유대수 1 기업의 현황
2 기업의 외부환경분석
마이클포터 - 산업구조분석 모델
3 기업의 내부환경분석
1. 핵심역량의 파악
2. 핵심역량의 분석
4 전략분석
1. 기업 전략 (국내)
2. 경영 전략 (해외) - 아시아나
3. 경영 전략 (해
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항공에 대한 부정적 이미지 만연\"
항공기 안전성에 대한 불신
최신 항공기 보유에 관한 커뮤니케이션 강화
안전 감시팀 신설/ CSO(Chief safety officer )영입
미약한 글로벌 이미지
국내 시장에서 아시아나 항공과의 경쟁은 의미가 없다
전략적 홍
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항공은 모두 낮은 가격이라는 장점으로 시장에 진입을 하였다, 티웨이의 가격전략에 대해서는 퍼스트, 이코노미 식의 좌석등급이 존재하지 않기때문에 대형 항공사(대한항공, 아시아나항공)보다 70~80%의 저렴한 가격을 취하고 있다. 또한 독
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Weaknesses
- 크고 작은 사고로 인한 금전적 피해 및 사고
항공사란 부정적 이미지
- 경쟁사 대비 낮은 선호도
(아시아나보다 뒤떨어진 서비스 품질)
- 거대한 조직 규모로 인한 순발력
부족 및 경직성
- 화물 부문의 레
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벤처투자에 적극적으로 추진할 계획이다. 이러한 e-business사업으로 생산성이 제고될 것이며 인터넷을 통한 업무혁신으로 연간 100억 원의 제비용이 절약된다. 아시아나는 항공운송산업에서 Total Travel Service Company로 발전을 꾀하고 있다.
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항공을 이용하고 싶단 대답을 했다고도 했다. 우리나라 사람들은 기본적으로 이야기에 약하다. 서구에서는 직설적이고 한마디씩 딱딱 끊으며 객관적인 사실들을 보여주는게 더 효과가 큰 반면에 우리나라는 전래동화의 영향 때문인지 아니
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