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운송 등의 단순한 물리적 기능에 보완이나 강화차원으로 서비스를 다양하게 제공해 주는 등이다.
한편 관광종사원의 서비스 유지와 보완 및 질적 제고 등을 위하여 교육이나 훈련을 실시하고, 관광활동시 안전을 보장할 수 있는 보험경우에
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물류, 전시컨벤션 등 산업을 중심으로 중국의 경제중심지를 넘어 세계에서 영향력 있는 도시로 발전하겠다는 목표를 내세우고 있다. 따라서 중국은 올림픽 및 엑스포 개최를 계기로 디지털TV 등을 중심으로 한 정보통신, 환경산업, 서비스업
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글로벌 기업들이 수행하는 수출로부터 해외직접투자를
통한 다국적 생산-마케팅에 이르는 모든 형태의 해외비즈니스활동 및 국
내비즈니스활동을 수반하는 비즈니스거래.
그러니만큼, 단일국적기업 단순수출입기업 등과 비교하여, 명실공
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보이고 있는 서비스 업종인 해운, 항공서비스 등은 이미 개방된 업종이었다는 점을 고려해 주시기 바랍니다. 왜? 미국과 FTA를 맺었는가?
한미FTA의 의의
한미FTA의장단점
한미 FTA의 기대효과
한미FTA의파급효과
한미FTA의대처방안
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글로벌 기업 경영론, 국제경영>
전남, 국민일보
연합뉴스
네이버 지식in
KOTRA (대한무역투자진흥공사)
삼성경제 연구원(www.seri.org) 1. 정보 및 전문적인 지원책 제공
2. 해외투자보험 및 보증제도 운영
3. 투자 보장 협정 체결
4.
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항공사업, 자동차, 은행, 화학, 소비재 생산, 엔지니어링 및 건설업, 병원, 보험, 방송매체, 철강, 석유 및 가스, 의약품, 공공부분, 부동산, 소매업, 서비스 제공업체, 정보통신, 운송, 학교 등 다양한 업종을 지원하고 있다. 그러나 이들 업종의
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글로벌 업체들도 제조 경쟁력을 통한 최대한의 이윤 창출에 적극적이라는 것은 이미 널리 알려진 사실이다. 기술이 눈부시게 발달 되었고 앞으로도 상상도 할 수 없을 정도로 발전할 마당에, 더욱이 첨단 디지털 제품의 대표 주자 중의 하나
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용선자에게 선원과 항해장비를 갖춘 선박의 선복 전부 또는 일부를 일정구간의 특정항해단위로 화물운송에 제공할 것을 약정하고, 용선자는 이에 대한 대가를 지급할 것을 약정하는 계약.
즉 특정의 항해를 기준으로 체결되는 계약.
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화물운송에 제공할 것을 약정하고, 용선자는 이에 대한 대가를 지급할 것을 약정하는 계약.
즉 특정의 항해를 기준으로 체결되는 계약. 1st 서론.
용선계약의 개념
용선계약의 종류
2nd 본론.
용선계약의 절차
용선계약의 선하증
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Ⅰ. 선하증권의 의의
◎ 선하증권(Bill of Lading, B/L)
* 운송계약의 증거, 화물의 수령, 화물의 권리를 표시.
* 운송인이 화물을 수령, 선적하여 해상운송을 거쳐 선화증권의
정당한 소지인에게 인도할 것을 약정하는 유가증권이자 권리
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