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항공권 구매를 장려하는 전략도 추진했다. 이러한 대응방안은 불확실성이 증대한 코로나 시기에 대비하고 그 위기를 극복하기 위한 효과적인 운영 전략이라고 생각된다.
3. 결론
항공산업은 관광운송 서비스 산업의 대표적인 요소로서 인적
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항공
-개요 (연혁, 사장경력, 조직도, 직원수, 주주구성, 주가)
-주요 사업 및 서비스 구성 / 여객, 화물, 부대사업 매출비중
-시장 점유율 및 규모
-재무사항(재무상태표, 포괄손익계산서 / 성장성-매출액 증가율, 안정성-부채비율, 수익성-매
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화물추적이나 도착예정, 전체재고관리 등의 정보서비스를 행할 수 있는 것이 물류경쟁력의 원천이 된다.
2. 외주의 활성화
외주(outsourcing)이란 기업이 스스로 행하고 있던 업무의 일부를 전문업자에게 전면적으로 이관하는 것이다. 최근 독립
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운송수단으로 항공편의 이용객이 증가하는 추세이지만 증가한 수요와 다양한 욕구에 비해 서비스는 아직 세분화된 고객의 욕구를 포용하지 못하고 있는 실정이다. 또한, 고속철도 개통으로 인한 국내 라인의 항공 수요가 급격하게 떨어지고
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항공과 비슷한 느낌을 줄 수 있다.
그래서 브랜드네임을 기존의 아시아나 보다 금호아시아나로 바꾼 것으로 홍보를 하는 것이 해외인지도를 높이는데 도움이 될 것이다.
비행기라는 항공운송수단은 안전하고 빠르게 가는 것이 목적인데, 아
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항공대학교, 2008
방영근, 공항간 경쟁과 공항당국의 역할변화, 교통물류, 2000
유광의, 공항 마케팅 개념에 관한 일반적 고찰, 세종대항공산업연구, 1999
염홍철, 공항운영 전략, 한국항공진흥협회, 1998
항공우주연구소 공항의 변천사, 세종대
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항공과 비슷한 느낌을 줄 수 있다.
그래서 브랜드네임을 기존의 아시아나 보다 금호아시아나로 바꾼 것으로 홍보를 하는 것이 해외인지도를 높이는데 도움이 될 것이다.
비행기라는 항공운송수단은 안전하고 빠르게 가는 것이 목적인데, 아
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항공 운송업이란 업태에 특성상 기업 활동을 영유하고 있으나 재무구조에 근본적인 대 개혁이 빠른 시일 내에 이루어지지 않으면 심각한 생존의 위기의 직면할 것이라고 사료된다.
ABM을 투명하게 적용하고 유리알 경영을 실천함으로 회계의
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항공 운송업이란 업태에 특성상 기업 활동을 영유하고 있으나 재무구조에 근본적인 대 개혁이 빠른 시일 내에 이루어지지 않으면 심각한 생존의 위기의 직면할 것이라고 사료된다.
아시아나 항공은 그동안의 만성적인 적자에서 벗어나 이제
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물류산업
1. 경기침체와 택배물량 증가 둔화
2. 전자상거래물량의 계속적인 증가
3. 홈쇼핑TV 추가 개설과 위성방송의 개시
4. 대한통운의 법정관리와 빅4체제 형성
5. 중소택배업체의 정리와 생존 노력
6. 소비자 보호측면의 규제 강화
참
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