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운임을 선적지에서 선불된다.
47. Full Container Load ; FCL (만적 화물)
한개의 컨테이너에 만재될 수 있는 양의 화물을 말한다. 실무상 일본의 경우 L.C.L 화물도 FCL로 처리해 달라는 경우가 많다.
48. Institute Cargo Clause (I.C.C.): 협회적하약관
런던보험
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아시아나 항공은 1988년 2월 17일에 창립 되었으며 금호 아시아나 그룹의 운송, 물류, 서비스 부문에 속한 대한민국 항공사 중에 상위에 위치
아시아나 항공은세계 최대 항공 동맹체인 스타 얼라이언스의 회원 항공사이며 비록 대한항공에 비
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고객과 함께하는 아시아나 항공
1988년 2월 17일 창립.
現 금호 아시아나 그룹의 운송, 물류, 서비스 부문에 속한 대한민국 항공사 중 상위에 위치.
스타 얼라이언스의 회원 항공사.
`에어트랜스포트월드(ATW)`로부터 2009년 고객서비스 세계
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여객 운송이 중심이다.
㈏ 운임이 싸고 적재능력이 커서 무역 거래에서 많이 이용된다.
㈐ 운임이 비싸고 대량 운송이 어렵다.
㈑ 신속한 장거리 운송에 적합하다.
㈒ 대량 화물의 장거리 운송에 적합하다.
㈓ 화물이나 여객을 신속, 정확, 안
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보험자가 담보한다.
그러나 협회전쟁약관과 마찬가지로 협회동맹파업약관에서도 보험자의 일반면책 약관과 불내항성 및 부적합성약관이 적용되고 있다.
5. 해상손해
해상에서의 화물손해는 적화품이 해상운송 중 우연히 일어나는 해상위험
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물류간 혹은 메이커~물류~소매 간의 정보화 추진은 물류 흐름의 전체적인 파악을 통해 가장 효율적인 운송을 실현할 수 있다. 따라서 현재 EDI 시스템과 물류 VAN의 구축, 트럭 정보시스템, 선박 운송 등의 화물 정보시스템을 적극적으로 촉진하
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화물이 최종 양하항에서 하역이 완료된 후 피보험자인 송하인이 수하인에 대한 화물의 인도를 포기하고 원래의 선적지로 화물을 반송하기로 결정한 경우, 협회적하보험약관(Institute Cargo Clauses A) 제8.1조에 따르면 '통상의 운송과정(the ordinary c
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보험관련 소송이다.
소외 2인은 원고들과 남태평양에서 어획한 냉동생선을 부산항까지 운송해 주기로 하는 운송계약을 맺게 된다.
그에 따라 소외 2인은 7월 23일날 운항을 실시하였는데 뒤늦게 원고들로부터 화물에 관한 적하보험 가입에
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항공은 4P로 분석하여 기술하였다.
요즘 국내 두 항공사는 항공노선 배분 문제로 정부와 협상중인데 서로 수익노선의 차지 문제로 양 항공사간의 대립이 극에 달한 실정이다.
대한항공과 아시아나 항공은 고객과 화물을 운반하는 운송업체 임
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로 아시아나 항공보다 안전하지 못하다는 인식을 하고 있다는 것은 고객과 화물을 안전하게 운송하여야 하는 운송업체인 대한항공으로서는 약점으로 작용할 수 밖에 없는 요인이라고 생각된다.
나. 타 산업에 비해 해외 자원조달 비중이 높
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