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물류의 의의
2)물류의 목표
3. 물류의 활동담당자와 제품가치
1)물류 활동의 담당자
2)물류와 제품가치
4.물류활동의 구성요소
1. 운송 및 배송활동
1) 철도 운송
2) 자동차 운송
3) 선박 운송
4) 항공 운송
5) 운송방식의 선택 (화물의
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보험의 부보
해상보험은 화물을 운송하는 데 따르는 위험과 손실을 줄이거나 없애는 수단인데, 해상보험을 부보할 때는 몇가지 주의해야 할 것이 있다.
① 보험기간
무역거래에서 FOB(본선인도조건), CFR(운임포함인도조건), CIF(운임, 보험료포
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항공사의 타격
2) 고속철 운임과 항공운임
3) 항공사의 촉진활동을 위한 내용
2. 내부 마케팅 전략
가. 종업원 교육 육성과 서비스
나. 차별화된 서비스
3. 경쟁사와의 브랜드 비교
가. 대한항공 브랜드 이미지
나. 아시아나 브랜드 이미
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운송시스템
항공운송이란?
최초의 항공운송
라이트형제가 동력기
에 의한 항공기를
성공적으로 비행
화물전용기와
점보 제트기 등
대형 항공기 등장 항공운송의 의의
국제 항공기구
항공운송에 관한 국제조약
항공운임
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보험자가 보험의 목적에 대한 이해관계인 피보험이익을 취득하는 것을 의미한다. 화물이나 선박의 경우에는 그 소유이익을 운임의 경우에는 수익이익을, 손해배상책임이나 공동해손 분담책임과 같은 경우에는 책임이익을 보험자가 취득하
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보험자와 협의하여 화물의 손해검정절차를 밟을 필요가 있다. 그리하여 화물의 손해가 단순히 화물만에 속하는 단독해손인지 共同海損行爲의 결과로 야기된 공동해손희생인지를 조사하여야 한다.
(C)제3자에 대한 求償
화물의 운송과정중에
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물류화 형태는 기존거래관행의 장벽과 비정상적인 운임구조로 인해 단순 수배송보다는 보관, 운송 복합서비스가 효과적이라고 평가하고 있다. 관련 운영업체에 따르면 창원 공동물류센터 이용률은 2006년 6월 기준으로 화물처리능력의 약 70%
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운송 시행이다.
1) 항만시설 사용료 면제효과
-광양항의 항만시설 사용료 면제에 따른 물류비용 절감분 중 가장 높은 부분은 ‘컨’세, 선박입항료, 화물입항료 순으로 분석⇒ 연간 10,976백만원 절감효과 (연 40만 TEU 처리 시)
2) 항만배후지 개
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항공사 전략적제휴의 성과와 성공요인에 관한연구. 관광경영학 연구 제7권 제3호,p21.
이윤철.백성진(2003),진화론적 관점에서의 글로벌 네트워크 전개에 관한 연구 -항공운송산업의 글로벌 네트워크를 중심으로, 한국전략경영학회, 하계 통합
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공간 극복에 초점 / 물류는 재화의 공간 및 시간극복
- 유사개념- 유통: 재화 및 용역의 소유권 이전행위 / 물류: 유통의 일부(재화의 물리적 이동)
(2) 국제운송의 의의
- 국제운송: 나라 간 재화의 위치변화를 통한 가치창출 역무(service)
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