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항공사들이 영업이익 적자를 기록했지만,
대한항공은 1334억원의 영업이익 흑자를 거두는 성과를 올림.
서비스부분 성과 :
국제항공운송협회의 국제선 정기항공화물 수송실적에서 5년 연속 1위를 달성
일본능률협회 주관 '글로벌 고객만
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운송서류의 정규성 및 서류심사기준
Ⅲ. 운송서류의 개념과 종류
1)복합운송증권
①의의
복합운송증권이란
2)항공화물운송장
(4)육로운송, 철도운송 및 내수로운송
(5)특사수령증 및 우편수령증
Ⅳ. 신용장거래에서 운송서류의 수
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항공 홈페이지 http://www.koreanair.co.kr
한국 항공진흥협회 홈페이지 http://www.airtransport.or.kr 1. 서론
2. 본론
1. 서비스와 마케팅의 개념
1) 서비스의 개념
(1) 서비스의 정의
(2) 서비스의 특성
2) 마케팅의 개념
(1) 마케팅의 정
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화물의 운송, 보관 등 물류과정에서 그 가치 및 상태를 유지하도록 적당한 재료 또는 용기를 사용하여 포장하는 업을 말한다. 이 포장은 기능 면에서 상업포장(commercial packaging)과 공업포장(industrial packaging)으로 분류된다. 상업포장은 개장에
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운송방식에 의한 계약의 이행을 위해 부수적으로 행해지는 집화와 인도에 이용되는 운송방식은 복합운송으로 간주되지 않는다.
복합운송의 조건
1) 통운임 (Through Rate)
통운임은 2개사 또는 그 이상의 운송회사를 통해 수송되는 화물
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물류 시스템
*고객이 화물의 출발에서 하선, 통관, 최종도착지 입고까지의 화물추적, 수출입신고, 운임정산 등 제반 업무를 간편히 처리
*수출입물류정보의 정확성, 투명성, 가시성을 한 차원 높여 고객, 운송사, 세관, 글로벌 파트너를 연결
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물류 거점역을 자임해 왔던 홍콩의 역할은 위축되는 반면 한국의 중요성은 갈수록 커지고 있다"고 말했다. 세계 각국에서 중국.극동 러시아 등 아시아 주요 지역으로 전달되는 항공 화물들이 예전엔 대부분 홍콩이나 독일의 프랑크푸르트를
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운송경로
③ 한국-싱가포르-유럽 : 소요기간 12~13일정도로 홍콩경로보다 저렴한 가격이 가능하나,싱가폴발 항공기의 스페이스 공급이 너무 적어 대량수송에 어려움
④ 한국-홍콩-유럽 : 홍콩발 항공화물 체화현상으로 인한 스페이
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운임등을 기재하여야 한다.
c.운송물품을 대표하며 선의(善意)의 소지인은 물품인도를 요구할 수 있다.
d.배서 또는 인도에 의해 소유권을 이전시킨다.
V.해상보험
1.개념
해상운송도중 우연히 일어나는 해상위험에 대해서 보험자가 손해를 보
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물류관리의 세계화
주요 물류 선진국의 세계화 전략
동북아 국제물류체계의 형성
1.동북아의 해운 항만
2.동북아 내륙운송 현황
우리나라 국제물류 현황과 문제점
1)해운&항만
2)항공화물&공항
3)동북아 국제물류 중심 추진
4)우리나
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