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글로벌 터미널 업계의 변화, 2005년 12월,
한국해양수산개발원
- 2006년을 전망한다, 2006년 1월, 해양한국
- CMAHAPAGCSCL 떠오르는 별, 2006년 3월, 해양한국
- 무역 1조달러 시대 대비한 한국 해운 물류업, 2006년 3월, 해양한국
참조 웹사이트
한진해운 :
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항공 그리고 기타 SCM과 같은 현재의 기술과 앞으로의 전망을 살펴보면서 내 나름의 주관적인 생각을 해보았다.
“동북아 물류허브 중심” 이러한 슬로건을 내걸고 이루기 위해서는 물론 기술의 발전도 중요하지만 협력 과 상호보완 또한 빠
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항공 업계를 선도하는 글로벌 항공사"
(To be a Resepected Leader in the World Airline Community)
□ 경영 목표 ←Global Best Airline
1)First Choice ⇒ Best Service Airline
2)Total Safety ⇒ Best Reliability Airline
3)Excellent Management ⇒ Best Management Airline 1.회사소개
2
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1.범한판토스 회사소개
1)회사소개
범한판토스는 1977년 창사 이래 30여년 간 성장을 거듭하여 전세계를 무대로 수출입 항공, 해상, 철도운송, 통관, 내륙운송, 창고운영, 벌크 , 프로젝트 화물 운송, 국제특송, 물류컨설팅 등 전방위 물류서
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물류 네트워크를 구축
o 현황 - 50만 명 이상의 직원과 6500여 개의 사무소, 420대 이상의 항공기,
7만 6200여 대의 차량으로 연간 15억 개 이상의 화물을 취급
o 사업 - 국제우편 서비스를 비롯하여, 특송, 항공 및 해상운송, 육상 운송,
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글 로 벌 물 류 활 동>>
- 기술의 발전에 따른 물류환경의 변화 -
글로벌 물류활동이 성장할 수 있었던 요인?
대형선박과 항공산업, 통신기술 발달
인터넷을 이용한 EDI활용
증가하는 벌크화물을 대형선박을 통해 경제적으로 운송
단
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항공기 도입 (B747-400)
1998.12 IBM과 정보기술분야 아웃소싱계약 체결
1999.03 창사 30주년
2002.01 2002년 월드컵 공식항공사
2003.02 미 ATW지 선정 \'화물부문 올해의 항공사\' 수상
2005.01 국제항공운송협회로부터 안전 인증서 (IOSA) 획득
2006.07 2년 연
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물류/유통
- 택배, 항공/항만 수하물등을 발신지로부터 도착지가지 이르는 모든 경로가 실시간으로 관 리되어 도난, 훼손 방지, 지연도착등을 예방
- 물품의 입,출고 등 기업의 재고 관리 자동화로 기업생산성이 제고 되고 유통과정에 소비 자
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항공 조직구조
1. 인원,조직
2. 조직구조 변화
3. 조직구조 문제점
4. 조직구조 해결방안
Ⅲ. 대한항공 전략 차별화
1. 스카이팀 구성
2. 차별화된 기내서비스
3. 대규모 물류거점 확보
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보험환경의 변화에 부응하기 위한 새로운 규정이 신설되었다. 즉, 국제물류의 변혁에 따라 Container, Liftvan 등의 문언이 등장했고, 새로운 운송 용구에 대응하기 위하여 트럭이나 화물차 등을 포함하는 육상운송용구(Land Conveyance) 등 포괄적인
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