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항공은 화물 운송이라는 또 하나의 핵심 축을 강화하면서 팬데믹 이후의 시장에서도 활용 가능한 수익 구조를 구축했다. 본인은 이것이야말로 전략이 가진 진정한 힘이라고 생각한다. 기업은 단지 현재의 문제를 해결하는 데 그쳐서는 안 되
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항공 서비스의 본질
가. 항공 운송 서비스란 무엇인가?
나. 항공 운송 서비스의 특징
다. 항공 운송 서비스의 범위
3. 외부 마케팅 전략
가. 사회 문화적 요인
나. 경제적 요인
다.
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항공사들에게 아시아나 만의 방법으로 방어하는 전략이 필요하다.
또한 한-증 FTA, 한-EU FTA등의 체결을 통해 국가 간 무역이 더욱 활성화 될 기반이 갖추어 졌다. 냉장고, 자동차 등과 같은 제조업 상품은 주로 배를 통해 화물이 운송된다. 그
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운송체계의 지향
① 물류거점 간 장거리, 대량화물의 간선운송은 철도, 연안운송, 대형트럭을 이용
하도록 하고 물류거점과 문전 간 집화와 배송은 중소형 트럭을 이용한다.
② 물류거점을 중심으로 고객의 필요에 따라 트럭, 철도, 항공기,
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항공운송사업에서의 글로벌 제휴전략에 관한 연구: 대한항공과 아시아나항공 사례를 중심으로》, 경영경제연구, 제30권 제2호, 2008.
김재일·김진교·김동훈, 《대한항공의 인터넷마케팅 전략》, 한국마케팅저널, 제7권 제3호, 2005.
유창조·안
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운송규칙], 국토해양부령 제325호
- [저탄소 녹색성장 기본법], 법률 제9931호
- [종합물류업자 인증 등에 관한 규칙], 국토해양부령 제397호
- [지속가능 교통물류 발전법], 법률 제10599호
- [항공법], 법률 제11116호
- [항공운송사업 진흥법], 법률 제
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항공 산업이 과거에는 큰 비용이 발생 되는 일이라 긴급 또는 예외적인 수단으로서만 이용했었지만 요즘은 시스템이 체계화되고 최첨단 장비들이 갖춰짐에 따라 여객 및 화물 운송으로서 다른 운송 수단에 비하여 손색이 없이 상업적인 운송
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운송)의 정의
2. 주요 복합운송 경로
3. 동북아지역의 복합운송경로
◇ 동북아 운송경로 계획
Ⅳ. 국내 복합운송주선업의 현황
1. 복합운송 물류 현황(해상운송)
2. 복합운송 물류 현황(항공운송)
3. 복합운송의 경로
4. 항로별 취급
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운송·물류·서비스 부문으로 사업포트폴리오를 구성하고 있다.
아시아나항공은 1988년 2월 국내 2번째 민간항공사로 창립하였으며, 여객·화물의 항공 운수를 주 사업으로 한다. 2011년 3월 기준 72대 항공기를 보유하고 있으며, 국내선 12개 도
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항공수송실적
연간 여객운송실적
연도
rank
city(airport)
total passengers
%change
2000년
3
LAX
66424767
4.8
2001년
3
LAX
61606204
8.5
2002년
5
LAX
56223843
8.7
2003년
5
LAX
54982838
2.2
2004년
5
LAX
60688609
10.4
2005년
5
LAX
61489398
1.3
2006년
5
LAX
61041066
0.7
연간 화물수송실적
연도
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