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항공운송 │ 노선사업 │ 국내선 여객
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화물을 실어 나르는 운송의 개념이 아닌 21세기의 국가 경쟁력을 대표하는 복합적 서비스 산업이다.
이와 같이 항공사 서비스는 고정적인 상품과 유동적인 상품으로써의 서비스의 결합으로 완전한 상품가치를 실현한다. 따라서 항공사의 상
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운송의 장단점
장점
단점
해상운송
· 대량물의 장거리운송
· 중량제한이 없음
· 저렴한 운송비용
· 운송시간이 과다
· 기후변화에 민감
· 항만비 및 하역비 과다
4. 항공운송의 특성
항공운송은 소량 및 경량화물의 장거리 운송에 가장 적합
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항공으로 빠르게 진행됐다.
에미레이트 항공 스카이 카고 화물기 부문 히란 페레라 부사장은 “중량이 큰 화물 운송은 더욱 주의를 기울여야 하는 작업”이라면서 “이번 운송을 위해 적재 중량이 높은 두 대의 적하기와 대당 50톤을 들어올
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운송업자에게 부과되는 상품관계상의 주의 의무도 고도의 것이 요구된다. 컴퓨터와 같은 하이테크 상품은 특별한 화물 취급 서비스를 필요로 한다. 일반적으로 가치/중량 비율이 높을수록 고운임의 운송방식이 사용되는 것은 항공 화물의 종
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1. 산업 분석_항공
항공 운송 산업
: 항공기를 사용, 유상으로 여객 또는 화물을 운송하는 산업
정기항공운송산업과 부정기 항공운송산업으로 나뉨.
정기항공운송산업
: 200억 이상의 자본금+5대 이상의 항공기+항공안전인증
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항공
대표이사명 : 이종희, 조양호
주 업종 : 정기 항공 운송업
설립일 : 1962/06/19
홈페이지 :
연락처 :
상시 종업원수 : 14,724
1969.03 -국영 대한항공공사에서 민영 (주)대한항공 출범
1971.04 -미주 항로 정기 화물노선(서울~동경~로스엔젤레
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포워더가 화주에게 청구한 운임이 기재되어 있고, Master B/L에는 선박회사가 포워더에게 청구한 운임이 기재되어 잇는데 이 두 B/L의 운임차액이 포워더의 운송서비스 수수료이다.
5)선적통지
화물이 본선에 선적완료되면 수출지의 선박회사,
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항공의 선정 이유
2. (주)대한항공에 대한 개괄적인 파악
3. 조직도
4. 조직도를 통한 요소별 특성
1) 경영전략본부
2) 종합통제본부
3) 재무본부
4) 인재개발 관리본부
5) 여객부문
6) 화물부문
7) 운항지원부문
8) 항공우주사
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항공과 아시아나 항공이 다시 살아날 수 있는 기회가 될 것으로 보고 두 기업을 선정하게 되었다.
⓶ 산업분석 – 항공운송산업의 정의
항공운송산업은 타인의 수요에 의해 항공기를 사용하여 유상으로 여객 또는 화물을 운송하는
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