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항 공 운 송 업 Ⅱ
? 시장분석
1. 상황
최근 항공운송산업은 호황기를 맞이하고 있다.
항공 여객 및 화물 수송량이 급증하고 있으며, 운항원가도 예년에 비해
안정화되어 있는 상황이다.
해외여행 및 조기유학 증가로 여객수요
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운송상품 개발
Sea&Air 복합상품 개발
옌타이-인천 RFS 모델 확산 도입
Rail&Air을 통한 서부내륙 연계
Truck&Air를 통한 동북3성 연계 등 다양한 대중국 운송상품 개발
한중Sea&Air는 중국 항공네트워크의 공급한계로 인해 발생한 중국 항공화물의
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항공 운송 사업 │ 노선 수익 │ 여객운송, 화물운송 │ 30,824 │ 88%
│ │ 부대 수익 │ 정비용역, 교육수입, 건물임대 등 │ 2,697 │ 8%
│ │ 소계 │
항공사 여행, 관광 마케팅, Tour Conduct - 항공사,관광,여행,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,
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항공화물시장을 선점하려는 노력이 절실히 요구된다. 중국항공사들의 미흡한 네트워크로 인한 화물운송에 따른 애로를 국적항공사들이 분담함으로써 인천국제공항을 동북아 항공화물집결지로 자리 매김 할 수 있겠다. 화물은 여객에 비해
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Dong-A University Tourism Management
항공 운송업
1. 항공운송업의 개요
■ 항공운송업의 정의
타인의 수요에 응하여 항공기를 사용하여 유상으로 여객 또는
화물을 운송하는 사업으로 규정.
■ 항공운송업의 특성
① 안전성
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항공공사에서 민영 (주)대한항공 출범
3) CEO 소개
≪ 사 진 ≫
조양호 회장
1999년 대한 항공 회장 취임
2009년도 한국경영학회가 선정한 경영자 대상
국제항공화물협회(TIACA)의 ‘명예의 전당’
국제항공화물운송 부문
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운송 조약은 존재하지 않는다. Part Ⅰ 항공운송 및 복합운송 서류
1. 항공운송서류
1-1. 항공화물운송장의 의의 및 기능
1-2. 항공화물운송장의 양식과 구성
2. 복합운송서류
2-1. 복합운송증권의 발행
2-2. 복합운송증권의 효력
Part Ⅱ
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항공운송업의 분류
(1) 사업형태에 대한 분류
① 정기항공운송
② 부정기항공운송
(2) 운송객체에 의한 분류
① 여객항공운송
② 항공화물운송
③ 항공우편운송
(3) 운송지역에 의한 분류
① 국내항공운송
② 국제항공운송
항공마케팅 마케팅, 항공운송업 브랜드, 항공마케팅, 항공운송업,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4,
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운송거리가 단축됨
iii) 운송일수와 운송비용의 절감이 가능
[그림 4] TSR과 TCR의 운송경로
연운항에서 시작해 중국철도로 중국 대륙을
횡단하여 카자흐스탄 접경지역인 아라산 입구와
III. 국제항공운송
1. 항공화물기의 분류
(1) 크기에 의한
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항공화물 6년 연속
세계 1위/ 스카이팀 출범
10주년
KOREAN AIR IS PURSUING…
세계 항공업계를 선도하는 글로벌 항공사
To be a Respected Leader in the world Airline Community 대한 항공의 소개 및 발전 과정
대한 항공의 화물 운송 제반 시스
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