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전문지식 1,589건

항공의 코드를 이용하게 된다. 한편 양사의 이같은 제휴 인가는 양국간 \'오픈 스카이 협정\' 체결에 따라 가능하게 됐다. ▶대만-중 항공 제휴 대만 최대 항공업체인 차이나항공은 6일 중국 3위 항공업체인 차이나이스턴항공의 화물운송 부문
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  • 등록일 2003.05.12
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화물은 출발지에서 목적 지까지 어떠한 경로로 수송이 이루어지는 것에 관계가 없으며, 이로 인한 추가 비용부담 이 없다. ⑤야행성 ☞화물의 대부분이 야간에 집중되는 특성을 보이고 있다. (3)항공운송의 장단점 1)항공운송의 장점 ①고속운
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  • 등록일 2009.01.22
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화물항공수요가 급격히 증가하고 있다. 이 지역은 항공교통량의 성장률이 세계에서 가장 높을 뿐 아니라, 장차 항공운송의 규모가 더욱 커질 것으로 예상되고 있어 아시아 각국은 공항개발에 박차를 가하고 있는 중이다. 이런 국제 경제의 흐
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  • 등록일 2008.10.23
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운송인의 절대책임 여객이 사상한 경우 손해의 원인이 된 사 건이 항공기 내에서 발생했거나 승강 중 에 발생했을 경우 운송인의 책임을 원칙 으로 함. 화물의 손해에 대하여는 과실추 정 책임을 유지하고 있음 ② 유한책임 - 운송인의 책임
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  • 등록일 2009.08.05
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항공화물 1. 국가별 항공화물운송실적 2. 주요 노선별 항공화물운송실적 3. 공항별 항공화물운송실적 Ⅴ. 동북아지역의 항공화물터미널 운영실태와 항공화물 통관시스템 1. 항공화물터미널 시설현황 2. ACT(air cargo terminal) 운영실태 Ⅵ.
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  • 등록일 2008.10.27
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항공부문에 큰 영향을 미치면서 \'08년까지 감소세를 이어가고 있다. 항공화물의 감소세는 도로, 철도의 발달로 화물운송 수단이 항공교통에서 육상교통으로 꾸준히 이전함에 따른 것이며 내륙노선의 경우에는 타 교통 수단과의 경쟁력 약화
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  • 등록일 2013.05.06
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항공 그룹인 에어프랑스-KLM의 두 자회사 중 하나로 직원수만 11만명 보유항공기 600대 이상, 300개의 육박하는 도시를 취항하고 있고, 매일 1,700대 이상을 운항 1년 탑승객은 4240만 명 이상이라고 한다. 국제선 승객운송 순위, 국제 항공화물
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연결하는 국내 최대의 항공사 늘어나는 해외여행객수 직항노선 증가 주 5일제근무 전통적이다 많은 항공기 보유 많은 제휴현황 항공화물운송 세계1위 국내최다 노선보유 1.상황분석 2.문제분석 3.문제해결방안 4.실행전략
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  • 등록일 2010.03.08
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화물유통촉진법의 개정으로 복합운송주선업의 등록요건이 완화되면서 등록업체수가 급격히 증가하였고, 최근 물류합리화 필요성이 업계 및 정부차원에서 부각되면서 항공화물운송주선업과 해상화물운송주선업을 일원화하는 화물유통촉진
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  • 등록일 2014.02.13
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운송시간의단축을 들 수 있는데 부산으로부터 유럽의 주요도시로 화물을 수송할 때, 해운은 2만600㎞~2만 3,500㎞인 반면 철도는 TCR 이용시 1만 2,091㎞, TSR 이용시 남양과 연결 하면 1만 1,068㎞ 또는 두만강에서 연결하면 1만 3,054㎞로 나타나 철
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  • 등록일 2010.04.20
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