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화물, 정비, 운항, 기내식, 호텔면세, 항공우주산업
│ 항공기 보유대수 │ 126대
│ 운항노선 │ 국내선 - 14개 도시
│ │ 국제선 - 30개국 100개 도시
│ 주요사업내용 │ 항공운송사업(여객, 화
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대한항공의 핵심사업에는 항공운송산업과 기타산업의 두 종류로 나뉘는데, 항공운송산업 이 수익의 95%를 차지하고 기타산업이 5%를 차지.
항공운송산업
-여객운송, 화물운송 정비용역, 교육수입, 건물임대 등
기타산업
- 항공우주, 기내
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1.항공운송사업 : 국내/국제 여객 및 화물운송사업
최신예 항공기를 보유하고 있는 아시아나 항공은 국내선 12개 도시 15개 노선,
국제선 17개국 62개 도시 74개 노선에 운항 중이다.
최근 퀵 서비스와의 제휴를 통한 5시간내 항공택배 서비
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항공화물의 환적비중이 다른 경쟁공항에 비해 현저히 높다는 점, 국적항공사가 화물운송분야에서 국제경쟁력을 갖추고 있다는 측면에서 긍정적 평가. 시설요건의 경우 화물터미널로서는 허브공항의 요건을 충족하고 있으나, 연계수송망이
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항공은 국내 최초로 e-티켓 서비스를 시작하고 2차원 바코드 기술을 탑승권에 도입하는 등 전자항공권 시대를 열어 항공 보안 강화 및 승객들의 편의를 대폭 향상시켰으며, 인터넷과 모바일을 이용해 시간과 장소의 제약 없이 여객·화물 운송
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화물수송 월간 실적
-> 2009년 9월 사상 첫 3만톤 돌파
(원인: 미국 및 유럽행 IT제품 수출 물동량 폭발적 증가)
2. 마케팅전략 분석
<여객 및 운송/화물부분>
따라서 항공시장의 수요는 항공기 이용목적, 여행목적, 여행거리,
국
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인천국제공항이 가진 지리적 이점 및 경쟁력과 EU, 미국, 중국과의 FTA 확산 등으로 인해 꾸준한 성장세를 보일 것으로 예상 1. 아시아나 항공의 현 상황과 산업의 상황
2. 아시아나 항공 분석
3. 해결방안 제시
4. 관련 사례와 결론
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항공권 혜택: 본인 및 가족들에게 무료항공권 or 항공료의 10% 비용 구입 - 정년: 보통 55세 근무부서 (캐세이패시픽 한국지사)지상근무직원으로 근무 가능 부서는 여객판매, 화물판매, 예약발권, 마케팅, 여객운송, 화물운송, 기술부, 인사총무
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항공기 정비시설 및 기술
• 세계적 수준의 화물 수송
［약점］
• 기재구성의 비효율성
• 아시아나에 비해 낮은 평판
［기회］
• 인천국제공항 개항
• 화물운송수요의 지속적 증가
• 한류열풍
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화물의 분실과 파손 등 물품의 이상상태를 신속히 감지한다. 이로 인해 물품의 안전성을 향상시키고 문제가 발생할 경우 기업이 보다 신속히 후속조치를 취하는데 도움을 준다.
향후 화물추적시스템은 기술 수단을 이용하여 해상, 항공 운송
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