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항공기의 소음정도에 따라 기종별로 착륙료의 10~30%씩 차등 부과하는 소음부담금 부과비율을 10% 포인트 정도 높이고 공항소음대책 특별기구를 설치·운영하기도 하였다.
Ⅶ. 향후 항공화물운송산업의 운영 방안
1. 초기 노선망
설립 초기에는
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항공화물 동향 조사
1. 우리나라 항공화물운송시장 분석
가. 항공산업이란
나. 항공산업 내 최근 이슈
1) 녹색경영 관련 기사
2) 최근 항공시장의 수요의 미세한 증가
3) 항공사들의 다양한 생존경쟁전략
4) 비행기의 결함
다. 항공화물 실
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운송하는 것을 말한다.
해상운송의 정기선에 의한 운송과 동일한 운송이다.
IATA(국제항공운송협회)가 규정한 운임과 운송약관에 따라, 항공운송을 행하고 있다.
2. 부정기항공운송사업
(1) 의의
운송화물이 있는 경우에는 세계의
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운송하는 것인데, 이것은 항공기의 수송력을 최대한 활용할 수 있어 저운임에 의한 대량운송이 가능하다.
(2) 운송객체에 의한 분류
항공운송은 타인의 수요에 응해 운송대상이 되는 객체에 따라 여객운송사업, 화물운송사업, 우편물운송사업
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운송은 하루에 3,985톤을 운송하니 적은 양이 아니다.
이처럼 인천공항의 항공화물 운송에서 큰 비중을 차지하고 있는 polar air cargo는 위의 조사들과 같이 화물에 대한 서비스를 극대화하여 이용자에게 실망스럽지 않은 운송사업을 유지하고
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항공회사를 대신해서 그 회사의
대리판매를 하면서 항공운송장을 발행함
→ 항공운송대리점의 행위를 하는 경우는
항공운송주선을 하는 경우와는 달리 자기
의 명의로 운송하는 사업이 아니므로
독자적인 항공화물운송장을 발행하지 못함
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, 1998; Hamel and Prahalad, 1990)
4) 공정거래위원회, 심사보고서: 26개 항공화물운송사업자의 부당한 공동행위에 대한 건 (사건번호: 2009국카3104), 2009. 1. 서론 - 시장 점유 현황
2. 본론
1) 대한항공의 전략
2) 사례 제시
3. 결론
참고문헌
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항공사와의 국제선 여객 Code-Share, 퀵서비스와의 제휴를 통한 항공택배서비스 등 다양한 서비스 제공
대한항공
1. 항공기 보유 수?: 116대
2.?종업원 수? :? 15,009명
3. 취항지 : 국내 14개 도시, 해외 30개국 76개 도시
4. 기타 : 항공운송사업외
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화물 조업 서비스를 진출한 것으로 나타났다. 2003년 달라스 공항 진출 이후, 5년 만에 미주 전역 항공화물 터미널 4곳에서 물류 사업을 확대하고 있는 것이다.
지난 7월에는 미 동부 뉴저지에 내륙운송, 창고보관 등 복합물류서비스를 제공할
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항공사/현지 제휴사 등)
- 업계 최초 양방향 전문 예약 센터 운영중(예약/상담업무와 상품기획/개발업무)
- 고객에게 최적 상품 제공 가능 인프라 구축(호텔 및 지상조건 등)
④ 고부가가치 사업기반 구축
- 고객과의 직접 접촉 가능한 직판 위
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