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항공은 1097억원의 순이익을 기록했다. 아시아나의 경우 수년째 적자에서 흑자로 돌아섰으며, 사실상 처음으로 영업실적에 의한 흑자를 냈다.
넷째, 시장점유률은 국내선의 경우 아시아나가 97년 29%에서 99년말 37%까지 확대됐고, 국제선의 경우
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항공기 보유대수 │ 69대 (2008년 6월 24일 기준)
│ 운항노선 │ 국내선 12개 도시, 15개 노선
│ │ 국제선 21개국 66도시 82개 노선(여객) 17개국 24개 도시 26개노선(화물)
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아시아나항공의 엑사데이터
예약과 발권에 특화된 아시아나의 여객정보시스템으로 예약과 발권, 운송 데이터를 유기적으로 종합하여 예약의 트렌드, 통합적인 분석 가능 (고객관리 측면)
전통적인 예약 방법이 아닌 SNS, 모바일 등 웹 기반
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아시아나항공을 이용할 시 비즈니스 클래스를 무료로 제공하였고, 중국인과 일본인 등을 대상으로 한국 투어 관광 상품을 판매하여 관광객 유치와 마케팅을 실시하고 있다.
직접적인 PR방법으로는 다양한 사이버 마케팅 활동을 위해 홈페이
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아시아나 항공은 첨단 안전운항장비를 도입하고 해외 전문기업에 조종사 훈련/평가를 위탁하며, 안전 평가단을 발족 하는 등의 방법으로 고객에게 안전한 항공사라는 이미지를 심어줄 수 있을 것이다. 또한 아시아나 항공은 지상충돌방지장
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아시아나항공에서 얻은 ABC의 투자대비 효과
첫째, 원가정보의 신뢰성이 높아졌다. 자원에서 활동으로, 활동에서 원가대상으로 배부하는 ABC의 특성상 간접비 배부방식에 대한 신뢰성을 향상시킴으로써 사업부문별 간접비 배부방법에 대한 많
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항공과 아시아나, 무한경쟁 체재로 돌입
2) 연구 목적
2위일 수 밖에 없었던 후발주자 아시아나 항공의
선발주자 대한항공을 따라잡기 위한 전략 모색
1. 서론
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1.2. 연구 방법
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국제선 한일노선 첫 취항(서울-도쿄)
1991년 11월 15일 미주노선 첫 취항(서울-LA)
1995년 11월 01일 유럽노선 첫 취항
1999년 12월 24일 아시아나항공㈜ 코스닥 등록
2003년 03월 01일 Star Alliance 공식 가입
2004년 02월 12일 한국윤리경영대상수상 (사회
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외부에 위탁관리하는 것이다.
채용전략
현재는 일반직(총무/영업/운송/예약/발권부문) 만 채용하고 있고 필요에 따라 그 분야에 맞는 사람을 선출하려고 한다. 1. 대한항공 주요연혁
2. 아시아나항공 주요연혁
3. Japan Airlines 주요연혁
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방법과 구성
Ⅱ. 본론
1. 회사 개요
2. 연혁
3. 조직도
4. 기업이념 및 비전
5. 사업 내용 및 제도
6. 타 항공사와의 차별화된 전략
7. SWOT 분석
8. SWOT 분석을 통해 본 아시아나항공의
문제점 및 개선 방안
Ⅲ. 결론
( 대한민국의 no.1항공사
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