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Strength
- 다수의 항공기 / 노선확보
- 높은 브랜드 인지도
- 항공 연맹체의 회원
Weakness
- 노후 항공기라는 인식
- 고리타분한 이미지
→ 20대 선호도 저하
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항공업과 기내서비스
1969년 민영화 조치 이후 급속한 성장
1980년 이후 항공 운송 실적에서 세계 10위권에 진입
1988년 아시아나 항공 취항 시작, 복수 항공의 새로운 시대
올림픽과 월드컵 등 우리나라의 국제적 지위 상승, 구 공산권과의 수
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)와 국민소득 증가
3) 항공 자유화 협정 및 저가항공사 공세
4) 우리나라 의료산업의 성장
5) 신종플루로 인한 국제 여행자제 움직임
3. 고객가치창출
4. SWOT분석
1) Strengths
2) Weaknesses
3) Opportunities
4) Threats
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항공기 보유대수 : 67대 (2009년 3월 기준)
운항노선 : 국내선 12개 도시, 13개 노선
국제선 20개국 66개 도시, 82개 노선(여객)
17개국 24개 도시 26개 노선(화물) ● 서 론
▪ 선정이유
▪ 기업소개 및 현황
● 본 론
▪ SWOT
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항공 관리 부사장
2001. 1 ~ 현재 아시아나항공 대표이사 사장 1. 서론 - Asiana Airlines 소개
2. 본론 - ①“아시아나 서비스”
②아시아나 vs 대한항공
3. 결론 - 아시아나의 성공비결
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항공사로 성장하였다. 현재 세계 여러 항공사들은 자사들의 이익을 위해서 경쟁사와 전략적 제휴를 맺고 있으며 스타얼라이언스, 스카이팀을 만들어 이익을 최대화 하고 있다. 항공사들은 경쟁을 위해 각 회사마다 차별화된 서비스를 제공하
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대한항공의 기업소개
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비전과 미션
비전
세계 항공업계를 선도하는 글로벌 항공사
〔미션〕
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〔Service〕〔Innovation〕〔Operational〕
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경제, 문화의 발달과 밀접한 관계. 특히 물가,환율.
- 다른 산업분야에 비해 기후와 같은 자연환경, 사회, 정치, 문화 제반에 걸쳐 더 민감+국제적 환경변화. 산업 분석
기업 분석
재무제표 분석
주식가치 분석
Team’s opinion
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저가항공사란
저가항공사 LCC(Low Cost Carrier)
기내 서비스가 적은 대신 적은 운임으로 운행하는 항공사이다. 이 개념은 미국에서 처음 고안되어 1990년대 초에 유럽으로 퍼져 나갔으며 마침내 세계 전역까지 퍼져 나갔다.
저가 항공사의 특
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항공 산업의 정의
특정 노선을 미리 정해진 스케줄에 따라 항공기를 통해 운항
여객 및 화물 운송공간 및 서비스 제공
대한항공
* 1969년 한진상사
* 133대의 항공기 보유
* 취항노선
국내선 :13개 도시
국제선 :
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