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항만관리제도에는 두 가지 공통점이 있는데, 그 하나는 당해 항만에 속하는 지방자치단체가 어떤 형태로든지 항만관리에 관여한다는 점이며, 다른 하나는 항만의 특성상 공권력의 영향 하에 있다는 점이다. 2. 항만물류정보시스템 (1) 물류정
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항만물류(항만물류산업)의 통합데이터베이스구축 우리 나라에서도 항만 관련 물류업무처리의 효율화를 위해 EDI를 도입하여 현재 수출입 분야의 각 기관과 관련업계에서 많이 활용하고 있으며 전용터미널의 정보시스템과 각 해운기업의 운
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물류보안시스템을 구축하려는 것으로 해석되고 있다. 따라서 우리나라도 통합공급체인보안 시스템의 구축을 서둘러야 할 것이다. 2) 항만부분에서의 항장제도의 확립 첫째, 선박교통정보 제공보다 관제기능에 초점을 맞추어야 할 것이다. 항
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항만의 중요성이 더욱더 강조될 것이다. 그것이 항만의 발전은 곧 국가적 차원의 힘이자 원천일 것이다. ■ 참고문현 * 최홍엽·하명신·박경희 - 항만물류의 이해 * 이철영 - 항만물류시스템, 효성출판사 * 원승환 - 자동화 컨테이너 터미널의
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물류정보를 종합적으로 관리할 수 있는 해운항만 물류정보센타 구축 ※ 급변하는 국제적사회적기술적 환경변화를 수용할 수 있도록 단계별 추진 소요예산 : 87억원(1단계 25억원, 2단계 26억원, 3단계 36억원) 3. 기대효과 - 통합시스템 구축으로
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항만물류 관련 기업 홍보 지원과 커뮤니티의 지원 그리고 각종 정보의 교환을 지원함으로써 사이트를 통한 이용자간의 정보교류와 의사소통을 가능하게 하였다. <Fig. 4> 항만물류 관련 사이트 정보 검색시스템과 온라인 설문 조사 시스
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항만물류시스템 <부산 크루즈> 부산 북항 크루즈 부두 활성화 방안 및 기대효과 연구의 목적과 필요성 연구의 목적 다양한 해양문화와 산업물류의 통합 관광자원 기반의 친수 공간을 조성하여 21세기형 선진항만으로의 성
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항만물류시스템 중국의 일대일로 정책에 의한 해상교역구조의 변화에 따른 부산항에 미칠 영향 연구목적 및 배경────────────────── 세계 해상운송에 있어서 핵심경로의 하나로 역할 하고 있는 파나마 운
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공 등을 수행한다. 하위시스템으로는 항만관리, 해상화물 정보, 항만 작업관리, 수출포장, 검수 검량 시스템 등이 있으며 해상화물 서류작성 데이터 교환시스템과 연결된다. (5) 창고 물류 정보망 시스템 광역 부가가치 데이터전송 시스템을
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항만물류시스템 “KRA” CANAL CRA CANAL ( 크라 운하 ) 말라카 해협 VS 크라 운하, 크라 운하의 기대 효과, 크라 운하의 한계점 1. 서론  (1) 연구 배경 및 목적 1. 서론 ╋━━━━━━━━━━─────────   ≪
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