|
항만노무공급체계 개선
- 뉴질랜드 호주, 대만, 프랑스의 경우 항만노무인력을 상용화함으로써 항만생산성 향상에 크게 기여
- 우리나라의 경우 10여년전부터 항만근로자 상용화 계획을 추진하고 있으나 상용화에 따른 정부의 재정지원(퇴직
|
|
|
체결된 협약은 공항과 항만을 연계한 실질적인 사업추진 협의체라는 점에서 인천시 지역발전을 위한 중요한 모멘텀으로 작용하게 될 것으로 보인다. 01 연구배경
02 인천공항과 인천
03 문제점과 해결방안
04 지역경제 발전전략
|
|
|
항만으로 이동 중이며, 부산 신항의 정상화와 함께 터미널의 On-Dock CY 서비스 제공이 가속화 될 것으로 예상된다. 1. 컨테이너 운송의 중요성과 부산항의 물동량
2. 컨테이너 및 컨테이너 운송의 개요
1) 컨테이너의 의의
2) 컨테이너 운
|
|
|
투자를 통해 ‘일자리’를 제공하는 ‘간접구제’를 추진하고 노동 및 사회보장제도 등 ‘개혁’에 치중했다. 여기서, SOC투자는 정부 또는 공공단체 등의 공급자가 제공하는 설비나 서비스 관련 시설의 총칭으로 교량, 항만, 도로, 철도, 공
|
|
|
육성이 절실하다.
6. 맺음말
옛 속담에 \'비 온 뒤에 땅이 굳는다\'라는 말이 있다. 이 속담의 의미는 잠깐의 시련을 잘 견디어 내고 그 시련을 잘 이용하여 더 나은 미래가 보인다는 말이다. 이 속담을 잘 실천하는 나라가 바로 극심한 경제위기
|
|
|
민간기업과 지방자치단체에 대하여 재정지원과 아울러 통신사업에 대한 규제완화 입법조치를 강구 중에 있다.
참고문헌
* 김상배, 정보화시대의 표준경쟁 : 윈텔리즘과 일본의 컴퓨터산업, 한울, 2007
* 나카무라 외 1명, 일본의 정보화와 지역
|
|
|
투자를 위한 국가신용등급이 올라가게 된다. 둘째 북한에 우리 기업의 전용공단이 조성되면 북한의 저임금을 활용한 수출품 생산을 증대할 수 있다. 셋째 철도, 도로, 항만 및 통신망의 남북한 연결체계가 마련되면 한국이 동아시아의 경제중
|
|
|
민간교류와 경제협력을 추구하기에는 외국어능력과 통상업무에 대응할 수 있는, 동시에 동북아지역 각국의 정치, 경제, 사회, 역사 등에 충분한 이해를 갖춘 공무원과 민간인들이 요구되고 있다.
한국, 일본, 중국, 러시아, 몽골, 그리고 북한
|
|
|
시설 및 서비스 경쟁력이 열위
3. 물류중심 국가로의 기본환경이 낙후
4. 화물운송체계가 취약
Ⅳ 대응방향
1. 물류산업을 21세기 전략산업으로 육성
2. 세계적인 물류클러스터의 구축이 필요
3. 화물운송체계를 개선
Ⅴ 결
|
|
|
육성이 절실하다.
6. 맺음말
옛 속담에 ‘비 온 뒤에 땅이 굳는다’라는 말이 있다. 이 속담의 의미는 잠깐의 시련을 잘 견디어 내고 그 시련을 잘 이용하여 더 나은 미래가 보인다는 말이다. 이 속담을 잘 실천하는 나라가 바로 극심한 경제위
|
|
메뉴펼치기
