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성장하며, 국민과 동료 모두에게 신뢰받는 공직자가 되겠습니다. ■ 기업 이해 및 직무 전문성 질문 (25선)
■ PT / 상황형 면접 질문 (25선)
■ 공기업 공통 인성 및 조직 적응 질문 (25선)
■ 지원 동기, 직업관 및 가치관 질문 (25선)
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쌓아 매뉴얼과 규정을 몸에 익히고, 중장기적으로는 안전 관리 시스템 개선에 기여하고 싶습니다. 나아가 후배 승무원 교육에도 참여하여 제가 배운 경험과 노하우를 공유하고, 한국철도공사가 국민에게 더 큰 신뢰를 주는 조직으로 발전하
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적으로는 현장 경험을 쌓으며 매뉴얼과 규정을 몸에 익히고, 중기적으로는 승객 만족도를 높일 수 있는 서비스 개선 아이디어를 제안하고 싶습니다. 장기적으로는 후배 승무원 교육과 안전 캠페인에 참여해 한국철도공사가 국민에게 더욱 신
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철도의 기술력을 세계적으로 알리는 것이 목표입니다.
7) 본인의 경험이 한국철도공사 인재상과 어떻게 부합한다고 생각합니까?
한국철도공사의 인재상은 안전을 최우선으로 하고, 변화에 유연하며, 협력을 중시하는 사람이라고 생각합니다.
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부을 것입니다.
또한 항시 변해가는 기술력과 글로벌 시대의 경쟁력에 맞게끔 항상 전공에 대한 공부를 게을리 하지 않아야 할 것입니다. 입사의 기회가 주어진다면 우선적으로 제가 맡은 업무에 대한 빠른 파악을 위해 최선을 다할 것이고,
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공사 인재상 ] 1. 자신의 창의적인 생각을 구체화하여 실행까지 옮겼던 경험을 서술해주세요. 실행과정에서 느꼈던 어려움과 이를 극복하기 위해 했던 행동과 그 결과에 대해 구체적으로 작성해 주십시오. (1200자)
2. 팀 또는 조직 내에서
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을 학습하고 실습한 경험이 있어, 철도공사 현장에도 적용할 수 있다고 생각합니다.
6) 한국철도공사에 입사한다면 가장 먼저 배우고 싶은 것은 무엇인가요?
입사 후에는 현장에서 사용하는 장비 운용 절차와 표준 매뉴얼을 가장 먼저 배우고
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철도를 만드는 것이 제 목표입니다.
7) 본인의 경험이 한국철도공사의 인재상과 어떻게 부합한다고 생각합니까?
한국철도공사의 인재상은 안전을 최우선으로 여기고, 변화에 유연하며, 협력을 중시하는 인재입니다. 저는 갈등을 조율해 협업
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습니다.
5. 지원동기 및 입사 포부
도시철도는 한 해 20억 명 이상이 이용하고 있기 때문에 무엇보다 안전관리가 최우선이라고 할 수 있습니다. 따라서 서울도시철도 5,6,7,8호선의 철도차량과 기반시설의 유지보수를 맡고있는 서울도시철도엔
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사전에 감지할 수 있습니다. 저는 이러한 기술을 학습한 경험을 업무에 접목하여 안전 운행에 기여하고 싶습니다.
6) 한국철도공사에 입사 후 가장 먼저 배우고 싶은 것은 무엇인가요?
입사 후에는 전동차 운전 매뉴얼과 안전 규정을 가장 먼
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