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보험가액 산정방법을 적용하고 그 운영방식을 따라한다면 보험자와 피보험자 모두 서로의 신뢰를 얻지 못하게 되는 결과를 맞닥뜨리게 되거나 피해를 입는 상황에 처하게 될 수 있다. 따라서 보험가액 불변경주의가 해상보험이나 운송보험
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해상 사업이 별도의 합의가 없이 협회 적하 보험에서 규정한 바와 같이 상법의 공동해손 조항을 적용한다고 할 경우에 명확한 해석기준의 설정이 어려울 뿐만 아니라, 특히 공동해손의 배상액과 분담금 산정에 어려움이 발생할 것으로 예상
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------ 張致順 <형설출판사, 2000> 6. 국제무역결제론 -------- 조산식, 최영곤 <형설출판사, 2000> ⎆ 서론 (1) 신용장 관련서류의 종류 (2) 환어음의 조건 (3) 해상운송서류의 조건 (4) 보험서류 (5) 상업송장
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  • 등록일 2005.06.07
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보험자가 취득하게 된다. 소유이익의 경우 보험자가 이를 취득할 당시에 유치권이나 질권 또는 저당권 등이 보험의 목적인 선박이나 화물에 있을 경우에는 피보험자가 이를 제거해야 할 의무가있다. Ⅰ. 위험 1. 위험의 의의 Ⅱ.해상위
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보험과 해상보험과의 가장 근본적인 차이점 (1) P&I클럽에서 운영되는 보험과 해상보험과의 차이점 4. 상법상의 해상운송인의 책임 (1) 상법상의 해상운송인의 책임 5. 선하증권의 기능과 기재사항 (1) 선하증권의 기능 (2) 선하증권의 기
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보험 Ⅰ. 해상보험의 개념 Ⅱ. 해상보험용어의 해설 1. 보험자 2. 보험계약자와 피보험자 3. 보험증권과 약관 4. 보험목적물과 피보험목적물 5. 피보험이익 6. 보험가액과 보험금액 7. 보험금 8. 보험료 9. 보험기간과 보험계약기간 10
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/강정원 저, 북넷, 2013 국제경영학 - 김신 저, 박영사, 2012 경영학원론 - Gulati Mayo 외 1명 저, 카오스북, 2016 [해상보험] 1. 해상보험의 정의 2. 해상보험의 중요용어 3. 해상보험증권 4. 협회적화악관 5. 해상손해 * 참고문헌
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보험계약. 상법상 단일 증권으로 화재 기타 다양한 원인에 의한 손해 또는 비용을 보험담보 대상으로 하는 종합보험 Ⅱ. 운송보험 운송물에 관하여 생긴 손해를 보상할 것을 목적으로 하는 손해보험계약. 해상·항공·육상운송. 상법상 육상
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운송선박이나 인근지역의 다른선박의 선체손상등의 제요소를 고려하여 개발적으로 BEAUFORT WIND SCALE이 7이상의 경우를 통상적으로 H/W라 할 수 있음. ☞BEAUFORT WIND SCALE (보퍼트 풍력계급) : 영국의 보퍼트가 고안 0~12급까지있음. Ⅰ.해상보험
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보험회사는 보험금을 지급해야 한다. 보험약관은 평범한 고객이 합리적인 판단에 따라 이해할 수 있도록 사회일반의 상식과 거래통념을 기준으로 해석되어야 한다. 보험약관의 교통재해분류표에서도 교통기관 탑승 중 불의의 사고에 대해서
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