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꿈하였습니다. 이러한 변화에는 끊임없이 노력하는 해양플랜트 기술자들이 있었기에 가능했다고 믿으며, 저 역시 삼성중공업이 혁신을 넘어 신개념의 해양플랜트 기술을 창조하는 기업이 되는데 제 역량을 쏟고 싶습니다. 처음부터 다시 시
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플랜트 부분 세계 최다의 건조실적을 자랑하고 있고 앞으로 더 많은 프로젝트를 이루어낼 귀사의 도전적이고 진취적인 모습을 존경합니다. 현재 세계에서 급성장하고 있는 해양플랜트 산업의 품질고급화를 이끌기기 위해 다른 기업들보다
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해양플랜트 분야에서 책임감과 기술력을 갖출 것이며, 선배와 동료가 저를 신임할 수 있고, 후배들이 따를 수 있는 최고 기술자가 되겠습니다.
▶첫째, 설계 분야뿐만 아니라 시공 분야에 대해서도 전문적인 지식을 쌓을 수 있도록 기회가 주
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[대우해양조선건설 자소서 자기소개서] 지원동기 및 포부 샘플
1. 지원동기를 포함하여 자기소개서를 작성해 주십시오.
*장단점
(생략)....분야인 토목공학 측면의 기회를 넓혀가는것 뿐만 아니라 토목기술분야의 한 발 앞선 아이디어
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플랜트에 관한 폭넓은 이해를 할 수 있었습니다. 두 달간의 교육기간 동안 가장 앞자리에 앉아서 쌓아나간 지식을 원동력 삼아 앞으로 해양플랜트 업계에서 앞서나가는 인재가 될 것입니다.
5) 자신과 성격이나 업무 스타일이 매우 다르다고
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식과 열정을 펼쳐보이고 싶습니다. 삶을 살아가면서 돈을 많이 버느냐 적게 버느냐도 중요하지만 그것보다는 제 능력을 발휘하게 해주는 회사에서 일하고 싶습니다. 저는 품질관리/공사 부문에 입사하여 해양플랜트 부문에서 기술 개발 및
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”
선박 1척이 그 선박을 만든 기업을 나타내줄 뿐만 아니라 나아가 그 기업이 존재하는 나라를 대변해준다는 것이 저의 의견입니다. 귀사야 말로 선박 설계 능력에 있어 양질의 인적자원을 바탕으로 회로 및 구조 설계를 최적화하고 있으며
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해양플랜트
2. (필수)귀하께서 수강했던 전공(필수&선택) 과목 중 가장 관심 있었던 10과목을 과목명 / 취득평점 순서로 기술하십시오. ( 400자 이내 )
3. (필수)아래 열거된 역량은 DSME에서 필요한 역량입니다. 본인이 보유한 역량 중 가장 근
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해양 종합설계 엔지니어로서 최고의 역량을 발휘할 수 있다고 확신합니다.
[세계를 지배하라]
대한민국은 명실공히 조선해양산업에서 세계 최고를 유지하고 있지만, 해양플랜트 기본 설계 분야에서 아직 엔지니어링을 수행할 수 있는 여
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해양 연구원에서 실시하는 학연장학생에 선발되면서, 해양 분야에서 저의 능력을 발휘하고자 진로를 결심하게 되었습니다. 그 결심을 이루기 위해 경상대학교에서 주관 진행하는 해양플랜트 기자재 관련 전문 인력 양성 사업단의 연구 보조
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