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환경부, 남극환경보호의정서 국내법 제정에 따른 환경영향평가의 전략적 도입방안에 관한 연구, 2004 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 국내법과 개별법
Ⅲ. 국내법과 국제법
1. 이원론
2. 일원론
Ⅳ. 국내법과 조약
Ⅴ. 국내법과 ILO(국제노동기구)협약
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환경 문제와 국제협력(1)
12주차 2교시 지구 환경 문제와 국제협력(2)
13주차 1교시 환경영향평가(1)
13주차 2교시 환경영향평가(2)
14주차 1교시 녹색성장의 미래(1)
14주차 2교시 녹색성장의 미래(2)
15주차 1교시 환경교육(1)
15주차 2교시 환경
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환경관 수업 후, 생태지향주의 환경관과, 기술지향주의 환경관에 대해 학습하며,
정말 과학기술이 모든 현재 발생하는 문제를 해결할 수 있을까 라는 의문이 들었습니다.
현재 가장 큰 문제로 대두되고 있는 환경오염을 과학기술은 어떻게
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환경정택이나 환경법류를 사소하다고 지켜지지 않는 것이 아니라 함께 동참하고자 하는 마음을 가져야 할 것이다. 환경문제의 해결은 나부터 시작된다. 1.환경문제의 종류
*대기오염
*수질오염
*토양오염
*해양오염
*폐기물오염
2.환
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환경
1. 지형 및 지세
2. 지질 및 토양
3. 기상 및 기후
1) 기후
2) 토양과 식생
Ⅳ. 독도의 생태계
1. 식물
2. 곤충, 동물
3. 조류
4. 해양생물
Ⅴ. 독도의 중요성
1. 경제적 중요성
1) 해양 자원
2) 천연가스, 하이드레이트
2. 지질학적 중
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해양오염은 단지 한 국가만의 문제가 아니고 세계 전체의 문제라고 하는
것을 모든 국가가 인식하고 있다.
자국에서보다도 더 많은 공해규제를 가진 국가들에서 생산공장 건설을 지향
하는 기업들은 어느 나라이든 환경규제가 더욱 엄격해지
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오염이 심한 하천의 집중관리 강화, 생활하수와 공장폐수에 대한 정화시설의 확충, 오염물 배출시설의 지도 ·단속강화 및 해양오염이 심한 해역의 관리강화 등이 지속적으로 강구되어야 한다. 결론적으로 경제성장과 환경보전을 동시에 달
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환경협력 노력 필요성 차원에서 시작
- 동북아에서의 국가 간 환경협력은 크게 3가지 분야에 집중
◇ 국가 간 국경을 넘나드는 이동성 대기오염
◇ 해양 및 하천오염
◇ 생태계보호
◆ 동북아 환경 협력을 위한 고위급 회의
-1993년 2월 서울에
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로교통량의 감소와 해양오염, 항만적체, 대기오염이나 자연생태계의 훼손 등을 방지함으로써 일거양득의 효과를 얻을 수 있을 수 있는 환경 친화적 운송수단이다.
구분
미군
송유관
(TKP)
유공송유관
(YPK)
한국송유관
경인송유관
남북
송유관
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* 기 타
기업활동규제완화에관한특별조치법, 문화재보호법, 대외무역법,
환경친화적기업경영체제로의전환촉진에관한법률, 광산보안법,
관광진흥법, 과학기술진흥법, 광업법, 내수면어업개발촉진법,
풍수해대책법, 경범죄처벌법 등
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