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인도네시아, 인도 등 후발 개도국에 비해 많게는 10배 적게는 3배 이상 고가
□ 본회 조사에 의하면 국내 평균 공단분양가는 149달러/㎡로 중국 현지공장의 35달러/㎡에 비해 4배 이상 고가
특히 중국은 해외투자 유치정책의 일환으로 진출기
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투자의 활성화를 통한 자동차 산업의 육성을 위해 외국기업의 투자를 장려하였다.
그러나 당시 중추산업에 대한 100% 외국인 단독투자는 금지하였다. 이 때문에 합작투자 형태의 진출이 많이 이루어졌다.
중국내 합작투자의 문제점
중국
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해외 무역관 보고
8. 중국해관통계
9. 통계청 http://www.nso.go.kr I .서론
II. 본론
1. 중국 경제
- 중국 내 경제
- 중국 대외 경제
- 향후 경제전망 및 과제
2. 한ㆍ중 교역
- 최근 교역의 동향
- 양국 투자 현황
- 진출 사례
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진출할 때 자금과 기술에는 어려움이 없었으나 현지의 문화적 차이점을 안이하게 생각하여 실패한 사례가 적지 않았다는 데에서 현지화의 중요성에 대한 강조의 이유를 찾을 수 있다.
물론 현지화의 성공적 수행이 현지기업의 정착과 성장
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자동차 기업소개
2. 기업성장과정
3. 현대자동차 SWOT분석
(1) 강점 (Strength)
(2) 약점 (Weakness)
(3) 기회 (Opportunity)
(4) 위협 (Threat)
4. 품질경영 전략
5. 공격적인 해외진출 전략
6. 생산관리전략
7. 마케팅전략
8. 현대자동차의 바람
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자동차교통 중심으로 교통체계를 구축하고 보행동선과 차량동선을 입체적으로 분리
입체적으로 보행과 차량통행을 분리한 사례-CMK 지역
Milton Keynes 전경
Milton Keynes내 업무지역
Milton Keynes내 round-about
Milton Keynes토지이용계획도
Milton Keynes
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및 수출입현황
LG전자 재무구조 현황
사업부분별 분석
3.해외투자사례
아시아(중국)
미주지역
유럽지역(독일)
러시아
4.글로벌경영전략
전략적 제휴
차별화된 디자인
나라별 경영전략
(러시아, 독일)
5. 결론
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해외투자 더 늘려," 12.27.
화학저널. 2010. “한국타이어, 중국시장 1위 굳히기,” 04.22.
한국타이어 공식 홈페이지(kr.hankooktire.com) 1. 한국타이어의 연혁
2. 한국타이어의 경쟁역량
(1) 글로벌 생산역량 확대
(2) 친환경 기술력 확보
(3)
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시작
-창시자들과 하워드 슐츠
-스타벅스와 인어의 유래
Ⅱ.본론
1) 기본 마케팅 전략
-차별화
-제 3의 장소
-로열티 프로그램
2) 해외시장 진출 전략
-라이센싱
-해외직접투자
-현지화
Ⅲ.결론
최근동향 및 향후전망
참고문헌
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인도 부품보다는 일본, 유럽 부품에 비해 가격도 10～20% 저렴하면서 우수한 품질을 갖추고 있는 한국 부품에 보다 많은 관심을 가지고 있다.
또한 현대-기아 자동차에 적용된 우리 부품이 북미 시장에서 이미 10년 이상 충분한 검증을 마쳤기
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