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해운등과 장기 대선계약을 체결하여 선박대여업을 본격적으로 추진하고 있다.
참고자료
산업혁명과 해운산업
해운법 1장, 3장,4장
블로그(해군사관학교)
-http://blog.naver.com/goworld2?Redirect=Log&logNo=90004302365
한국해운대리점협회
한국선박관리
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해운등과 장기 대선계약을 체결하여 선박대여업을 본격적으로 추진하고 있다.
참고자료
산업혁명과 해운산업
해운법 1장, 3장,4장
블로그(해군사관학교)
-http://blog.naver.com/goworld2?Redirect=Log&logNo=90004302365
한국해운대리점협회
한국선박관리
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대우경제연구원)
http://www.keri.org/(한국경제연구원)
http://www.kisdi.re.kr/(정보통신정책)
http://www.mofat.go.kr/(외교통상부)
http://www.customs.go.kr/(관세청)
http://www.mofe.go.kr/(재정경제부)
http://www.kotis.net/(한국무역협회 KOTIS) 1. 서론
2. 미국 통상정책
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해운 변화에 대응할 수 있을 있을 것으로 보인다. 즉, 우리나라 항만은 동북아사이의 중심항만으로서의 입지를 가지고 있기 때문에 중국 상하이 항의 항만개발이 우리에게 잠재적인 위협요인으로만 작용하는 것은 아니며, 가장 문제점으로
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대한민국과 중국의 대표적인 얼라이언스 기업
1) 중국의 얼라이언스 기업 COSCO
2) 대한민국의 얼라이언스 기업 한진 해운
4. 해운 얼라이언스 발전 방향 및 문제점
1) 해운 얼라이언스의 문제점
2) 해운 얼라이언스의 발전 방향
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한진, 조양 등의 해운회사들은 각각의 전략적 제휴 멤버로서 입지를 강화하고 자신들의 역량에 맞는 적극적인 M&A의 추진을 통해서 강력한 buying power를 가질 수 있는 거대 선사로 탈바꿈할 수 있도록 노력을 해야 한다. 우리나라 항만에 있어서
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이 논문에선 대형할인점 개점이 지역 중소유통업체(일반시장)에 미치는 영향에 대해 논의하고, 대형유통업체와 중소형 유통업체 간의 갈등완화와 대형유통업체 Developer화를 통한 지역 중소상인과의 공존방안을 위한 대응 전략을 고찰해 보았
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대우증권 http://www.bestez.com/
한국학술정보 http://search.koreanstudies.net/
우리투자증권 http://www.wooriwm.com/
이마트마케팅팀, 『이마트의 경쟁력과 출점전략』이마트, 2001.
이마트 http://emart.shinsegae.com/
삼성테스코 홈플러스 http://www.homeplus.co.kr/
롯데마
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에 관건이라고 판단하기 때문이다.
(6) 선박수주능력
한국가스공사(KOGAS)의 2008년부터 연간 350만 톤씩 20년간 수입하는 LNG를 수송할 선박 4척의 발주와 때를 같이해 가스공사와 관련 해운 사들이 합작으로 설립하는 JVC(공동운항선)에 참여하여
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신한일어업협정상 독도와 그 주변수역의 법적 문제」, 독도역사찾기운동본부, 독도영유권위기연구, 백산서당, 2003, 183면.
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또한 헌법재판소 역시 최소한 독도에 대한 국가의 영토주권 행사의 정당성 여부에 대하여 헌법적 측면에서 국민주권
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