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주요 환경 조치가 한국의 수출경쟁력에 미치는 영향과 대응방안」,
서울 : KIEP, 2000.
서울경제신문, 1999년 12월 6일자, p.3
환경마크협회 창립2주년 기념세미나, \"환경마크제도가 무역환경에 미치는 영향\", 1996
EU 에코라벨 가이드, KOTRA, 1999.
Korea
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주요국 신정부의 경제정책 방향」 삼성경제연구소, 2013. 1. 23(제 881호)
「엔저하의 수출경쟁력 및 전망」 대한무역투자진흥공사(Kotra), 2013. 2.
“정부 엔저피해 \'중소기업\' 지원…무역금융 11.1조 투입”
http://www.joseilbo.com/news/htmls/2013/05/201305011
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제 Ⅳ 장 우리 나라 항공화물시장 전망 및 대응전략
제 1 절 우리 나라 항공화물시장전망
제 2 절 대응전략
1. 위성항행시스템 구축
2. 항공보안시설의 확충
3. 항공정보처리시스템의 전산화
제 Ⅴ 장 결 론
-참고문헌-
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경쟁력을 강화시키는 수단으로도 활용된다. 도시의 정체성을 정의해 줄 수 있는 수단이자 방법이 되는 것이다. 하지만 현재 도시는 네트워크의 발달로 인해 국제경쟁력의 격차가 평준화되고 있다. 따라서 차별화를 통한 도시경쟁력의 강화를
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결정
9. 제출서류
10. 기타문의처
Ⅳ. 창원지역 중소기업
Ⅴ. 부산지역 중소기업
1. 부산중소기업종합지원센터 설립?운영
1) 설립목적
2) 설립일자
3) 위치
4) 규모
5) 근무인력
6) 주요기능
2. 부산 중소기업인의 날 개최
1) 행사목적
2)
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97,889.1 93,761.3
자본금 8,816.8 8,821.2 8,891.5 8,952.4 8,975.1
자본잉여금 56,866.5 56,922.5 59,249.1 62,188.2 63,316.7
이익잉여금 107,544.3 133,529.9 194,920.7 244,097.1 305,750.4
자본총계 161,928.5 194,737.5 243,102.9 294,144.8 344,404.1 연혁
경영진
회사현황
주요계약
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Ⅱ. 본론
1. 싱가포르항공의 개요
2. 싱가포르항공의 환경 분석
3. 싱가포르 항공의 SWOT분석
4. 싱가포르항공의 성공요인 분석
5. 싱가포르항공의 서비스 경영분석2
6. 국내 항공사와의 비교
Ⅲ. 결론
Ⅳ. 참고문헌
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차별화될 수 있는 새로운 기술을 확보함으로써 경쟁력을 갖추어야 한다. 세 번째로는 잠재적 수요자를 창출하기 위해 해외 시장으로 진출을 하여 사업영역을 확대할 필요가 있다. 시장 포화로 성장 한계에 직면해 있는 KT는 우리나라 시장에
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컨테이너선과 벌크선 두 사업분야 모두 Dog에 위치하고 있다. 교과서적인 기준으로는 사업의 철수를 고려해야하지만 현실적으로 적용가능한지에 대해서는 더 논의가 필요할 것 같다. 일단 현대상선이 해당하는 업종인 해운업 전체가 극심한
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결(2009), e-비즈니스와 경영혁신, 우석대학교
이용한(2006), 엔터테인먼트 시장변화와관련 기업경영에 대한 시사점, 한국엔터테인먼트산업연구원
이명진(2008), e-비즈니스 활용기업의 경영성과에 영향을 미치는 주요요인 분석에 관한 연구, 숭
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