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서비스의 개발 / 실천
고객 세분화 욕구를 충족시키지 못하는 융통성 부족 해결
. A Letter from flying mom 과 같은 고품질의 감성을 자극하는 서비스가 필요
< 참 고 문 헌 >
이항구, “관광교통학”, 「남영 문화사 , 2012
반병길, “교통산업론
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확대
2. 공간정보 유통관리체제의 확립
3. GIS응용시스템 구축의 활성화
4. GIS기술개발사업의 전환 및 전문인력 육성기관의 다원화
5. 공간정보 표준화의 구체화
6. 생산자 중심에서 사용자 중심으로 발상전환
Ⅸ. 결론
참고문헌
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론은 고객의 요구를 존중한다. 따라서 민간의 참여로 행정서비스가 제공되며, 서비스는 정부와 민간이 경쟁함으로써 질이 향상된다고 보아 공기업의 민영화, 행정서비스의 민간위탁 등을 강조한다.
셋째, 공공조직을 산출물 단위로 분화시
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서비스론 - 김경숙, 백산출판사(경덕출판사), 2003
항공관광론 - 박시사, 백산출판사, 2003
마케팅 - 채서일, 학현사
관광 교통론 - 김창수,대명사
현대 서비스론 - 김충호,형설 출판사 Ⅰ. 기업소개
1. 대한항공
2. 아시아나항공
Ⅱ.항공 운
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론은 국민을 정부의 의제와 정책을 결정하는 능동적인 존재로 인정한다
구분기준
신공공관리
뉴거버넌스
인식론
신자유주의
공동체주의
가치
결과
신뢰, 과정
작동원리
경쟁
협력
서비스
민영화
공동공급
간단히 도표로 살펴보자(새행정학
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< 목 차 >
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 광역행정의 내용
Ⅲ. 광역도시권내의 행정서비스의 제공 실태
Ⅳ. 한국광역도시권의 행정체계
1. 등장배경
2. 광역행정문제의 실제
3. 광역도시체계의 발전
Ⅴ. 주민참여
1.주민참여의 개념
2.주민참여의 필요성
3.
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행정환경 등을 종합적으로 고려하여 결정하여야 하며, 그것의 실시에 있어서는 민주주의의 기본 요청에 따르는 지방분권화의 토대 위에서 광역행정의 효율화를 도모해야 할 것이다. Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 광역행정의 이론적 고찰
Ⅲ. 각국별
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62
6. 선진항공사와의 동맹체인 구성 62
7. 최첨단 항공기의 도입/최상의 기내서비스 제공 62
8. 안전운항을 위한 정비시설 확장과 설비 현대화 추진 62
9. 고객의 편리한 예약을 위한 서비스 제공 62
제 5 장 결 론 67
<참 고 문 헌> 68
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행정에 반 영 시키려고 노력하게 된다. 결론적으로 광역행정 시행의 모든 요건이 충족된다 하더라도 주민의 선호가 다양하게 나타나는 행정서비스에 대해서는 기본적으로 협력 행정의 타당성이 인정된다고 하겠다.
Ⅲ. 결 론
광역행정의 전
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행정론」, 서울: 박영사, 2000.
강영석, “지방정부 성과주의 예산제도의 운용에 관한 연구”, 석사학위논문, 동의대학교 대학원, 2002.
김규정, 「행정학개론」, 서울: 법문사, 2000.
김광석 · 설홍수, “사업예산제도 성과목표수립 및 평가방안발
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